吉利汽车--公关营销定乾坤讲义(doc 7页)

吉利汽车--公关营销定乾坤讲义内容提要：
　　价格战、新车型、广告战，这些汽车厂家打开市场曾经惯用武器，现在却越来越不“灵验”了，中国汽车的市场环境发生了根本性的变化。汽车市场总体上已经处于供过于求状态。而作为民营企业的吉利汽车却在实力不强，技术实力薄弱的情况下，迅速打开了市场。原因何在？
　　总结吉利公司的商战经验，可归纳为“公关营销定乾坤”。众所周知，新闻公关是一种成本最低的吸引眼球的手段，用得好可以让品牌知名度迅速提升。吉利可谓公关营销的典范。
公关倾诉巧取“准生证”
　　某年，国家计委主任曾培炎视察吉利的时候，李书福对他说：“请国家允许民营企业尝试，允许民营企业家做梦，请给我失败的机会。”从开始造车的第一天起，李书福就从没间断地在各种场合发出类似呼吁。
　　某年，中国加入WTO的协议正式签署后，李书福利用了一些行业专家对加入WTO后，国人对中国汽车业的担心，中国没有自主品牌；同时民营企业要造车却没有“准生证”的情况，采取了几点措施：一是通过大量的媒体表达了自己对没有民族品牌的中国担心，第二，中国只准国有企业“造车”而不准民营企业造车，是一种“传统”计划经济的体制；第三，放言要状告国家有关发放“准生证”的单位，为民营企业造车摇旗呐喊。
　　实际上，李书福抛出这三大说法，更重要的就是为媒体的新闻炒作提供了很好的料，同时又达到了在“准生证”事件上，向政府施加压力的目的。通过大量的“民营企业”的出身不好，拿不到“准生证”（车型生产目录）等报道，引起政府主管部门对民营汽车企业的关注，最后吉利终于获得了“准生证”，与其说是国家的机制更顺应市场化，倒不如说这是李书福公关的成功。
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