市场销售形势管理分析报告(ppt 38页)

市场销售形势管理分析报告目录：
一、总体销量分析
二、各地分公司销量分析
三、按品种系列销量分析
四、按车型类别销量分析
五、按动力系列销量分析
六、按驱动形式销量分析 
七、按总质量销量分析
八、各地分公司本月《营销工作报告》摘录

市场销售形势管理分析报告内容提要：
       HOWO本月销售863辆，占本月销量的32.5％，较上月增长61.6％；斯太尔王本月销售1281辆，占本月销量的48.25％，较上月下降2％；斯太尔本月销售480辆，占本月销量的18.08％，较上月增长5.5％，本月260/266马力车型销量较上月略有下降，310/336马力车型销量与上月基本持平，280/290马力车型有较大增长，360马力以上车型销量小，但呈跨越式增长。
       哈尔滨价格表中同配置的H290/K46比H290/K38价格低4000元，H266/K46比H266/k38低2000元不太合理；建议对不同地区经销商采用灵活的返利政策。对边远地区相对较弱的经销商是一种保护，对分公司策反部分竞争对手的经销商极为有利；对解决经销商跨区低价倾销问题也将起到积极作用。
       长春自卸车K32/290和K38/266两种车型呈上升趋势。 HOWO牵引车逐渐得到用户认可，尤其HOWO单级减速桥对长途运输用户更是选择重汽车的必配。
（1）运输铁矿石（由地坑到地面，坑深50米、100米、200米均有）的K29/6×4、K38/4×2,节后北销与济南经销商各销30辆，经目前了解还有100－150辆的市场。如本部的自卸车改进方案实施，拟推K32/6×4，即可彻底甩开陕汽K29。
（2）铁粉自卸。经了解合作发展部郭经理，自卸改进方案已有。个人认为会适应市场（但仍需做试验）。如能结合集团关于桥的提升加强一同于3月底实施到位，会极大增加05年销量的后劲，已是“时不待我”。如方案得以实施，不仅会抢占铁粉运输市场，更会十分有效地扩大土方、沙石料、煤炭自卸市场。04年在悬挂加强后，黑龙江运煤K46/6×4自卸车已成亮点产品。如再经本轮提升，前景会更好。铁粉自卸的改进会促进自卸在所有行业市场份额的大幅提高。       
      沈阳一汽奥威已得到部分个体用户认可。欧曼巡展已在进行中， 川汽产品的部分价格比我方高，但川、陕、欧曼对经销商制定的返利点数也比我方高。欧曼对二级网络的价格返点已达到5%，如遇批量还可增加。一汽对经销商暗中返利也有所增加，红岩对一级经销商返点4.5%，陕汽一级对二级代理返利点数为3.8%。
（1）查超力度时紧时松，导致运输户又开始严重超载，已基本没有增加车辆的欲望。
（2）天津地区养路费仍未有所调整，致使大部分用户到外地挂牌（造成跨区域销售的假象），有的甚至到挂牌地购车。
（3）济南经销商的低价销售，挫伤了当地经销商的积极性，扰乱了我们正常的市场经营秩序 。

 

 

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