区域物流商的市场运价决定因素分析(doc 14页)

区域物流商的市场运价决定因素分析目录：
第一部分、背景材料
第二部分、区域国际物流商的运价决定要素
第三部分、关税壁垒对物流商运价的影响
第四部分、泰国政府的农业保护政策对物流商的影响
第五部分、物流商运价的决定因素

 

区域物流商的市场运价决定因素分析内容简介：
某年11月4日，朱镕基总理参加了在柬埔寨举行的大湄公河次区域经济合作领导人会议、第六次东盟与中日韩（10+3）领导人会议以及第六次东盟与中国（10+1）领导人会议，期间签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，其中加入了《大湄公河次区域便利运输协定》，标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。这是一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总额的经济区，是世界上人口最多的自由贸易区，充满了巨大的商机。本文以昆明某某运输有限公司作为该区域物流商，对于其在市场运作过程中有关运价问题进行初步的探讨和研究。
义乌市某某运输有限公司于某年获得铁道部行包专列的独家承包经营运输权，开通自上海、杭州萧山西、义乌到达昆明的行包货运专列，这是一条连接中国华东地区与西南部乃至东南亚的物流通道，公司在国内、国际物流领域中找到了适合自己企业的切入点。昆明某某运输有限公司处在连接中国西南和东南亚的重要结点位置上，由上海到达昆明的铁路运输货物，进行二次在昆明仓储、分流和城市配送；并以汽车形式转运到景洪、瑞丽、河口等口岸，再分别以国际航运、汽车运输、铁路运输等运输方式完成对泰国、缅甸、越南等东南亚国家的物流业务。随着云南逐步成为中国大陆通往南亚、东南亚的国际通道，昆明逐步成为东南亚区域经济的辐射中心，昆明某某公司将以最经济的成本、最合理的物流方案为西南乃至东南亚客户提供优质的服务。

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