气焊与气割作业安全培训课件(PPT 55页)

体，-85℃时乙炔将变成固体。
（二）乙炔的爆炸性
1、纯乙炔自爆:自爆的条件是温度和压力
2、乙炔与空气、氧气混合气体的爆炸
表1可燃气体与空气和氧气混合气的爆炸极限和自燃温度
3、乙炔与其他物质反应爆炸
（1）乙炔和铜、银长期接触会生成乙炔铜（Cu2C2）
和乙炔银（Ag2C2）等易爆物质。因此，凡是与乙炔接触
的器具设备等都不能使用银和含铜量在70%以上的铜合金。
（2）乙炔和氯、次氯酸盐等化合，在日光照射下以
及加热等外界条件下就会发生燃烧和爆炸。因此，乙炔
燃烧时，绝对禁止用四氯化碳灭火。
二、氧气（02）
在常温常压下，它是一种无色、无味、无毒的气体。
在标准状态下，密度为1.43Kg/m3，比空气略重。在-183℃
时变为浅蓝色的液体，在-218℃时变成雪花状的淡蓝色的
固体。
（二）对氧气纯度的要求
工业用的氧气纯度一般分为二个等级：一级纯度的
含氧量不低于99.2%，二级纯度的不低于98.5%。
第三节常用气瓶的结构和使用安全要求
一、气瓶结构
氧气瓶属于压缩气瓶，乙炔瓶属于溶解气瓶。
1、氧气瓶
构造：由瓶帽、瓶阀、瓶箍、瓶体、防震橡胶圈五
部分组成。
常用的容积为40L，当瓶内压力为15MPa
表压时，该氧气瓶的氧气储存量为6000L，即6m3。
2、乙炔气瓶
构造：由瓶帽、瓶阀、瓶口、瓶体、多孔性填料、
瓶座六部分组成。
乙炔瓶内有微孔填料布满其中，而微孔填料中浸满
丙酮，利用乙炔易溶解丙酮的特点，使乙炔稳定、安全
地储存在乙炔气瓶中。
乙炔瓶的容量为40L，一般乙炔瓶中
能溶解6～7Kg乙炔。
二、气瓶发生爆炸事故的原因
1、气瓶的材质、结构或制造工艺不符合安全要求。
2、由于保管和使用不善，使瓶温过高，压力剧增，
直至超过瓶体材料强度极限，发生爆炸。
3、在搬运装卸时，发生剧烈碰撞冲击。
4、放气速度太快，气体迅速流经阀门时产生静电火
花。
5、氧气瓶上沾有油脂，在输送氧气时急剧氧化。
6、可燃气瓶发生漏气。
7、乙炔瓶内多孔物质下沉，产生净空间，使乙炔瓶
处于高压状态。
8、乙块瓶处于卧放状态，或大量使用乙炔时出现丙
酮随同流出。
9、石油气瓶充灌过满，受热时瓶内压力过高。
三、气瓶运输、储存、使用的安全要求
（一)气瓶运输(含装卸)时的安全要求
1、装运气瓶的车辆应有“危险品”的安全标志。
2、气瓶必须配戴好瓶帽(有防护罩的除外)。
3、要轻装轻卸，避免剧烈震动，严禁抛、滑、滚、
冲击，以减小震动。
4、禁止用起重机直接吊运钢瓶，充实的钢瓶禁止喷
漆作业。
5、瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸，产生毒
气的气瓶,不得同车(厢)运输；易燃、易爆、腐蚀性物品
或与瓶内气体起化学反应的物品，不得与气瓶一起运输。
6、气瓶装在车上，应妥善固定、避免碰撞、摩擦和
滚动，一般应横放在车厢里，头部朝向一方，垛高不得
超过车厢高度，则不超过五层；如立放时，车厢高度应
在瓶高的三分之二以上。
7、夏季运输应有遮阳设施，适当覆盖，避免曝晒；
城市的繁华市区应避免白天运输。
8、严禁烟火。运输可燃气体气瓶时，运输工具上应
备有灭火器材。
9、运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附
近停靠；车、船停靠时，司机与押运人员不得同时离开。
10、装有液化石油气的气瓶不应长途运输。
（二）气瓶储存时的安全要求
1、应置于专用仓库储存，气瓶仓库应符合《建筑
设计防火规范》的有关规定。
2、仓库内不得有地沟、暗道，严禁有明火和其他热
源；仓库内应通风、干燥，避免阳光直射。
3、盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶，必须
规定储存期限，并应避开放射性射线源。
4、空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志，毒
性气体气瓶和瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸，产
生毒物的气瓶，应分室存放，并在附近设置防毒用具或
灭火器材。
5、气瓶放置时要配戴好瓶帽，以免碰坏气门和防止
油质尘埃侵入气门口内。
6、气瓶应放置整齐。立放时，应该有栏杆或支架加
以固定或扎牢，以防倾倒；横放时，头部
朝同一方向，垛高不宜超过五层。
（三）气瓶使用时的安全要求
1、不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。
2、气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进
行确认。
3、气瓶的放置地点，不得靠近热源，距明火10m以
外,氧气瓶、乙炔瓶间距应不小于5米。
4、气瓶立放时应采取防止倾倒措施，严禁敲击、碰
撞。
5、瓶内气体不得用尽，必须留有剩余压力并关紧阀
门，防止漏气，使气压保持正压。
6、气瓶严禁近火，不得用温度超过40℃的热源对气
瓶加热。
7、输送气体的胶管应使用专用耐压的胶管。胶管在
使用中，严防损坏、热烧伤、化学腐蚀。
8、不准用氧气代替压缩空气，或把氧气作通风使
用。
9、在可能造成回流的使用场合，使用设备必须配
置防止倒灌的装置。
10、气瓶和电焊在同一地点使用时，瓶底应垫绝缘
物，以防气瓶带电。
11、气瓶，尤其是瓶阀周围不得沾有油脂等易燃
物质，安装减压器时，要检查瓶阀和出气口内有无油脂
等杂质。
12、气瓶应放置在通风良好的地方，夏季应防止雨
淋和日光曝晒，冬季气瓶阀或减压器冻结时，可用热水
或水蒸汽解冻，严禁用火焰烘烤。
13、乙炔瓶使用和存放时，应保持直立，不能横躺
卧放；一旦要使用已卧放的乙炔气瓶，必须先直立20分
钟后，再连接减压器然后再使用。
14、气瓶投入使用后，不应对瓶体进行挖补、焊接
修理。严禁在气瓶上进行电焊引弧。
第四节气焊气割安全操作
一、一般安全要求
1、乙炔使用时最高工作压力禁止超过147kPa
（1.5kgf/cm2）表压。
2、禁止使用紫铜、银或含铜量超过70%的铜合金制
造与乙炔接触的仪表、管子等零件。
3、气瓶均应稳固竖立，或装在专用胶轮车上使用。
4、乙炔瓶、氧气瓶、减压器、回火防止器等均应
采取防止冻结措施，一旦冻结应用热水或水蒸汽解冻，
禁止采用明火烘烤或用铁器敲打解冻。
5、气瓶、容器、管道、仪表等连接部位应采用涂
抹肥皂水方法检漏，严禁使用明火检漏。
6、禁止使用电磁吸盘、钢绳、链条等吊运各类焊
接与切割用气瓶。
7、气瓶均应避免放在受阳光暴晒，或受热源直接
辐射及易受电击的地方。
8、氧气、乙炔气等瓶内气体不应用尽，气瓶内必
须留有余气，如氧气瓶内应留有不小于0.1MPa表压的余
气；乙炔气瓶必须留有不小于0.05～0.1MP表压的余气。
9、气瓶漆色的标志应符合国家颁发的《气瓶安全
监察规程》的规定，禁止改动，严禁充装与气瓶漆色标
志不符的气体。
10、气瓶应配置手轮或专用搬手启闭瓶阀。
11、工作完毕、工作间隙、工作点转移之前都应关
闭瓶阀，戴上瓶帽。
12、禁止使用气瓶作为登高支架和支承重物的衬垫。
13、留有余气需要重新灌装的气瓶，应关闭瓶阀，
旋紧瓶帽，标明空瓶字样或记号。
二、乙炔瓶
1、乙炔气瓶的冲装、检验、运输、储存等均应符
合原国家劳动部颁布的《溶解乙炔气瓶安全监察规程》
和《气瓶安全监察规程》的规定。
2、开启乙炔气瓶瓶阀时应缓慢，不要超过一转
半，一般情况只开启四分之三转。
3、乙炔气瓶搬运、装卸、使用时都应竖立放稳，
严禁在地面上卧放并直接使用。一旦要使用已卧放的
乙炔气瓶，必须先直立，静止20分钟后再连接乙炔减
压器进行使用。
4、禁止在乙炔瓶上放置物件、工具或缠绕悬挂橡
胶管及焊炬、割炬等。
三、氧气瓶
1、氧气瓶应符合国家颁布的《气瓶安全监察规定》
和TJ30《氧气站设计规范》（试行）的规定。应定期进
行技术检查，气瓶使用期满和送检未合格的气瓶，均不
准继续使用。
2、使用氧气瓶前，应稍打开瓶阀，吹出瓶阀上粘
附的细屑或脏污后立即关闭，然后
接上氧气减压器再使用。
3、开启瓶阀，操作者应站在瓶阀气体喷出方向的侧
面并缓慢开启。避免氧气流朝向人体、易燃气体或火源喷
出。
4、禁止在带压力的氧气瓶上以拧紧瓶阀和垫圈螺母
的方法消除泄漏。
5、严禁让沾有油脂的手套、棉纱和工
具等同氧气瓶、瓶阀、减压器及管路等接触。
6、操作中氧气瓶不得靠近热源，距离乙炔瓶应不
小于5米，距明火10m以外。
7、禁止单人肩扛氧气瓶。气瓶无防震圈或在气温-
10℃以下时，禁止用滚动方式搬运氧气瓶。
8、禁止使用氧气代替压缩空气吹净
工作服、乙炔管道，或用作试压和气动工
具的气源。
9、禁止用手托瓶帽来移动氧气瓶。
10、氧气瓶不应停放在人行通道上，如：电梯间、
楼道间附近，防止被物件撞击、碰倒。如有困难时，应
采取妥善防护措施。
11、禁止用氧气对局部焊接部位通风换气。
四、气体减压器
1、各种气体专用的减压器，禁止换用或替用。
2、减压器在专用气瓶上应安装牢固。采用螺口连
接时，应拧足5个螺扣以上，采用专门夹具压紧时，装卡
应平整牢靠。
3、同时使用两种不同气体进行焊接时，不同气瓶减
压器的出口端都应各自装有单
向阀，防止相互倒灌。
4、减压器接通气源后，如发现表盘指针迟滞不动
或有误差，应由当地劳动安全、计量部门批准的专业部
门修理，禁止焊工自行调整。
5、禁止用棉、麻绳或一般橡胶等易然物料作为氧
气减压器的密封垫圈。
6、乙炔气瓶、液体二氧化碳气瓶等用的减压器必
须保证减压器位于瓶体最高部
位，防止瓶内液体流出。
7、减压器卸压的顺序是：先关闭高压气瓶的瓶
阀，然后放出减压器内的全部余气，最后放松压力调节
杆使表针降到0位。
8、不准在高压气瓶或集中供气的汇流导管的减压
器上挂放任何物件，如焊炬、电
焊钳、胶管、电焊电缆等。
五、回火防止器
1、回火的概念：是在气焊、气割工作中有时会发生
气体火焰进入喷嘴内逆向燃烧的现象。
2、回火防止器的作用：
（1）把倒流的火焰与乙炔瓶隔绝开来
（2）在回烧发生后立即切断乙炔的来源。
3、GB9448-88第2.2.19.4条规定：每一把焊炬或割
炬，都必须与独立的、合格的岗位回火防止器配用。
4、GB9448-882.2.13条：乙炔导管必须从回火防
止器出口接出，禁止直接与乙炔发生器出口连接。
5、在焊炬、割炬的使用说明书中都有明确规定：
在气体进入焊炬、割炬之前必须安装逆止阀或回火
防止器。
六、气焊、气割用胶管
1、输送气体的胶管应使用专用耐压的胶管。
（按标准Q/SY1124.4-2007第5.8.6.7.1条规定：焊接
与切割中使用的氧气胶管为红色，乙炔胶管为黑色）。
2、乙炔胶管与氧气胶管不能相互换用，不得用其
它胶管代替。
3、输送气体的胶管与回火防止器连接时，管径
必须互相吻合，并用管卡严密固定。
4、乙炔胶管管段的连接，应使用含铜70%以下的
铜管、低合金钢管或不锈钢管。
5、工作前应吹净胶管内残存的气体，再开始工作。
6、焊接、切割工作前，应检查胶管有无磨损、扎
伤、刺孔、老化、裂纹等情况，并及时修理或更换。
7、禁止使用回火烧损的胶管。
七、焊炬和割炬
1、焊炬和割炬应符合GB5108～5110《等压式焊
炬、割炬射吸式焊炬、割炬》的要求。
2、焊炬、割炬内腔要光滑、气路通畅、阀门严
密、调节灵敏，连接部位紧密不泄露。
3、焊工在使用焊炬、割炬前应检查焊炬、割炬
的射吸能力、气密性等技术性能及其气
路通畅情况。此外，并作定期检查维护。
4、禁止在使用中用焊炬、割炬的嘴头与平面摩擦
的方法来清除嘴头赌塞物。
5、焊炬、割炬零件烧损、磨损后，要用符合标准
的零件更换。
6、设置在切割机上的电气开关应与切割机头上的
割炬气阀门隔离，以防被电火花引爆。
7、装在切割机上的燃气开关箱（阀），应使空气
流通并保证气路连接处紧密不泄露，以防可燃气积聚引
爆。
8、大功率焊炬、割炬，应采用摩擦点火器或其它
专用点火器，禁止用普通火柴点火，以防止烧伤。
第五节典型事故案例及事故原因分析
实例1：装卸工违章作业，造成氧气瓶爆炸
1、事故经过
某单位用卡车运回新灌的氧气，装卸工为图方便，
把氧气瓶从车上用脚蹬下，第一个气瓶刚落下，第二个
气瓶跟着正好砸在上面，立刻引起两个气瓶的爆炸，造
成一死一伤。
2、主要原因分析
两个气瓶相互碰撞，压缩气体在氧气瓶碰撞时受到
猛烈振动，引起压力升高，气瓶碰撞时升高后的压力，
在气瓶某处产生的压力超过了该瓶壁的极限的强度，即
引起气瓶爆炸。
实例2氧气瓶的减压器着火烧毁
某建筑队气焊工在施工时，使用漏气的焊炬，焊工
的手心被调节轮处冒出的火苗烧伤起泡，涂上了药膏。
在调节好乙炔和氧气压力后就开始焊接，施焊过程中发
生了回火，氧气胶管爆炸，减压器着火并烧毁，关闭气
瓶阀门后，氧气瓶上半截已烫手，非常危险。
（1）漏气的焊炬容易发生回火
（2）在调节氧气压力时，氧气减压器和瓶阀沾上油
脂，发生回火时，在压缩纯氧强烈氧化作用下，引起剧
烈燃烧。
实例3非气焊工违章操作，酿成事故
某厂气焊工甲与水暖工乙进行上、下水管大修工作。
乙开启减压器上的氧气阀门，氧气突然冲出，将接在减
压器出气嘴上的氧气胶管冲落，正好打在乙的左眼上，
将眼球击裂失明。
（1）瓶内氧气压力较高，开启阀门过大，使氧气猛
烈冲出。
（2）氧气胶管与减压器的连接部位扎得不牢。
（3）水暖工乙不懂气焊安全操作知识，开启阀门过
猛，且又站在氧气出口方向，属违章作业，酿成事故。
实例4焊工在更换乙炔气瓶时引起着火
某焊工因乙炔瓶用空，换瓶时将气瓶卧放滚动到工
作地点，即投入使用，因乙炔气瓶内丙酮流出而着火，
焊工惊慌失措。
（1）严重违反《溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定。
（2）使用前为竖立置放20min。
实例5错用氧气代替压缩空气，引起爆炸
某五金商店一焊工在店堂内维修压缩机和冷凝器，
在进行最后的气压试验时，因无压缩空气，焊工就用氧
气来代替，当试压至0.98MPa时，压缩机出现漏气，该焊
工立即进行焊补。在引弧一瞬间压缩机立即爆炸，不但
店堂炸毁，焊工当场死亡，并造成多人受伤。
（1）店堂内不可作为焊接场所。
（2）焊补前应打开一切孔盖，必须在没有压力的情
况下焊补。
（3）严禁用氧气代替压缩空气作试压。
实例6乙炔气体存放不符合要求，遇火星引爆
（1）气瓶放在作业下风处。
（2）泄漏的乙炔气闷在铁棚内。
（3）火星顺风飞向铁棚。
实例7切割时熔渣引燃火灾
某建筑工地对承包一大礼堂大修时，一女气割工上
屋顶进行钢屋架拆除切割作业，由于熔渣落下，引燃下
面存放的废料、油毛毡等物引起火灾，待别人发觉时火
势已猛，烧坏了整个礼堂。
（1）违反高空焊割作业规定。
（2）未做焊割前的准备工作。
（3）属责任事故。
..............................