轮胎装配半自动化(DOC 36页)

1绪论......5
1.1项目背景及目的......5
1.2 当前国内、公司的研究状况......5
1.2.1现有设备如图1.1：......6
1.2.2  现有加工对象：......7
1.3 题目研究方法......10
1.3.1  工艺过程分析法......10
1.3.2  “5W1H”提问技术......11
1.3.3  “ECRS” 四大原则......12
1.3.4  “5S”管理......12
2找出机器装配存在的问题......13
2.1 现有设备的装胎的工艺运功过程......13
2.2 现有机器装配出现的问题......14
3 找出造成以上问题的原因......15
4 分析原因......15
4.1 造成定位不准的原因......15
4.2 轮芯入胎深度要适当......16
4.3 车胎硬度的影响......16
4.4装胎时，轮芯侧面将车胎趾口压死，车胎趾口弹不起来......16
5 初步改进：对机器的夹具进行改进，确保定位准确......17
5.1 对现有设备，夹具进行改进，确保定位准确......17
5.2 改进后的机械原理图如图5.1、5.2所示:......18
5.3 改进的下模如图5.3、5.4、5.5、5.6所示：......19
5.4 设置合理的入胎深度......21
6 进一步改进：改进轮芯结构，并进行不同硬度的车胎试验......21
6.1  方案一：不改变轮芯结构，尝试不同硬度的入胎效果......22
6.1.1 轮芯实例，如图6.1示：......22
6.1.2 原形状轮芯测试结果，如表6.1示：......22
6.1.3  结论......23
6.2 方案二：对轮芯的侧面圆环车上斜角......24
6.2.1  倒角后的轮芯尺寸图和实例图：......24
6.2.2上斜角轮芯入车胎测试结果，如表6.2示：......24
6.2.3  结论......25
6.3方案三：对轮芯的侧面圆环倒下斜角......26
6.3.1  倒角后的轮芯尺寸图与实例图，如图6.4、6.5示：......26
6.3.2  上斜角轮芯入车胎测试结果，如表6.3示：......26
6.3.3  结论......27
6.4方案四：缩小轮芯侧面直径......28
6.4.1  缩小轮芯侧面直径尺寸图和实例图，如图6.7、6.8示：......28
6.4.2．缩小轮芯侧面直径测试结果，如表6.4示：......28
6.4.3  结论......29
6.5 各试验方案总结......29
7 上述改善的成果分析......30
7.1 原来人手入胎效率......30
7.2 上述四种方案的机装配效率，并与人手工装配效率对比......30
7.2.1 方案一的对比如下表：......30
7.2.2方案二的对比如下表：......31
7.2.3方案三的对比如下表：......31
7.2.4方案四的对比如下表：......31
7.3 总结......32
8 发展方向......32
参 考 文 献......35
致谢......36
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