您现在的位置: 精品资料网 >> 生产管理 >> 设备管理 >> 资料信息

JBKL型燃气燃烧器的设计简要说明(doc 8页)

所属分类:
设备管理
文件大小:
158 KB
下载地址:
相关资料:
燃气,燃烧器,简要说明
JBKL型燃气燃烧器的设计简要说明(doc 8页)内容简介
JBKL型燃气燃烧器的设计简要说明内容提要:
JBKL型燃烧器主要是针对目前燃气燃烧器喷咀存在的问题而设计的。存在的问题是:
1、目前国内外使用的燃气喷咀是直线喷燃气方式,国际上燃烧器技术较发达的意大利、法国、德国等国家的相关技术也是直线喷燃气方式。燃气是靠自身压力通过燃气喷咀直线喷入炉膛里的,燃气压力而产生的冲力使燃气与空气在推进的一段距离内不容易混合好,因此燃气在逐步扩散中与空气边混合边燃烧,这样炉膛内的火型长,高温度热量停留在炉膛内的受热时间短,使排烟温度升高,导致热效率降低。当加负荷增加燃气压力时冲力增大,烟气在炉膛内的流速加快,排烟温度迅速升高,热效率更低。
2、目前油田加热炉、炼油厂加热炉使用的配风器都是配直流风方式,直流风和燃气混合时出现各走各的现象,完全燃烧所需要的时间长,需要大量的配风才能满足燃烧,在运行时高温度烟气向前的推动力很大,当加负荷加大配风量时,推动力更大,这是加热炉热效率低的重要因素。
针对这样的问题,我们紧紧抓住安全运行、稳定燃烧、快速完全燃烧、配备最佳空气、控制最佳烟气流速和提高炉热效率的关键因素,对锅炉燃烧器相关的结构和部位进行研究和开发,并采取了以下几点措施:
1、燃气压力设计在燃气喷枪管内,运行时燃气冲力产生真空度,利用这个动力把空气吸进来,燃气和空气提前有效地混合,缩短了燃烧的过程和时间,喷出的混合气体立即迅速燃烧,高温度的能量停留在炉膛内的时间长,排烟温度低,提高热效率。
2、 结构设计上增加了二次燃气喷头。运行中燃气压力使燃气在喷枪管内和空气混合并向前推动时,燃气在释放中压力逐步下降,燃气在二次燃气喷头斜孔中喷出时很柔合的和旋转风进一步混合,迅速在旋转中燃烧,当加负荷开大燃气时旋转越剧烈,火型是在炉膛中旋转,这样高温度热能停留在炉膛内的时间长,提高了高温温度在炉膛里的热交换时间。
3、 旋转风可以使燃气与空气的混合力度增大,本专利产品的配风器设有两个入口和两个出口,在出口处风流片角度不同,角度都是朝一个方向旋转,这样提高了燃气和空气的混合力度,降低了过剩空气系数,此时炉膛里的火焰呈旋转状。

..............................