货车安全防范系统运用管理条例(ppt 63页)

货车安全防范系统运用管理条例目录：
第一章、总则
第二章、运用标准
第三章、预报处理
第四章、工作标准
第五章、作业条件
第六章、管理制度
第七章、人员配备
第八章、责任界定
第九章、运用验收
第十章、评价体系

 

货车安全防范系统运用管理条例内容摘要：
第一条、为加强对货车安全防范系统的运用管理，明确各级货车运用主管部门的管理权限，明确系统使用单位的管理责任，明确有关人员的岗位职责，建立系统评价体系，建立预报故障检查确认考核机制，确保系统充分发挥安全防范作用，特制定本细则。
第二条、本细则规定了货车运行状态地面安全监测系统（TPDS）、货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）、货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）的运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、管理制度、人员配备、责任界定、运用验收、评价体系和考核机制。
第三条、各级货车运用主管部门负责对货车安全防范系统的设置提出主导性意见，定期对系统运行情况进行评价，提出系统选型意见，制定系统运用标准，对铁路局车辆运行安全监测站值班员（调度员）、运用车间动态检车人员进行业务管理和培训，制定系统运用岗位职责，协调运输部门做好日常工作，对系统进行运用验收，对系统运用责任进行界定，对系统预报故障的确认情况进行考核。
第四条、货车安全防范系统运用工作是货车运用工作的重要组成部分，是实现货物列车作业手段现代化的有力支撑，是确保货物列车长交路运行、列检保证区段进一步延长的安全保障。从事货车安全防范系统运用工作的人员，均纳入货车运用人员编制，由各级货车运用部门进行管理。
第五条、TPDS运用标准。对运行状态不良联网一级预报货车，由现场检车员对车辆进行全面详细检查；对运行状态不良联网二级预报货车，由系统进行跟踪；对踏面损伤一、二、三级预报货车，由现场检车员对预报轮位进行检查确认；现场检车工长要对现场检车员认定无损伤或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核。

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