某汽车密封条 C6 工位工序动作平衡与仿真设计(DOC 37页)

目 录
1 绪论..............1
1.1 课题研究背景 ..............................................1
1.2 当前汽车密封条的开展形势 ......................1
1.3 汽车密封条的生产工艺 ..............................2
1.4 实习公司简介 ..............................................2
1.5 国外汽车密封条开展情况 ..........................3
2 流水线及人因工程学简介.................................4
2.1 流水线的概念与特征 ..................................4
2.2 流水线的节拍设定及平衡率计算 ..............5
2.3 人因工程学 ......................5
 人因工程概述.......................................5
 人因工程的目的...................................6
3 C6 工位工序动作平衡分析设计 ........................1
3.1 动作分析概述 ..............................................1
3.2 动作分析方法用途 ......................................1
3.3 模特排时法 .............................2
3.4 动作分析的应用 ......................4
3.2 对各工序进行动作分析.............................6
3.3 计算工位的节拍 ........................................12
3.4 计算生产线平衡率 ....................................13
4 C6 工位生产线动作平衡分析改善 ....................1
4.1 C6 工位问题分析 .........................................1
4.2 C6 工位改善方案 .........................................1
4.3 C6 工位节拍的计算 .....................................5
4.4 C6 工位改善后平衡率的计算： .................5
5 基于 FLEXSIM 的生产线仿真..........................6
5.1 仿真软件概述 ..............................................6
5.2 FLEXSIM 仿真软件简介 .............................6
5.3 FLEXSIM 的主要特性 .................................6
5.4 FLIESIM 软件特点 ......................................7
5.5 C6 工位生产线改进前后的仿真分析 .........7
6 结论............12
致谢................13
参考文献........13

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