高速公路养护作业区安全设施布设规定（PDF 72页）

公路养护作业本身具有安全风险大的特点。特别是公路路面养护
施工作业通常是在不封闭交通的情况下进行的，高速的交通流和复杂
的现场作业环境容易造成公路养护作业的高风险性。同时由于养护作
业必须占用部分车道，容易形成道路瓶颈，造成交通不畅和堵塞，一
旦养护作业安全管理不力，交通标志、安全设施摆放不完善，或驾驶、
施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。
1.1 与业术语及要求
养护维修作业控制区为公路养护维修作业区所设置的交通管理
区域，分为警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终
止区等六个区域。（见图1）
警告区：警告区是从最前面的第一块交通标志开始到作业区的第一个
渠化装置为止，最小长度为500m。警告区内必须设置施工标志、车辆
慢行标志和线形诱导标志，其它标志可视情况而设置。在警告区范围
内有入口匝道，则须在匝道右侧路肩上设置交通标志。
上游过渡区：当需要封闭车道(紧急停车带)时，必须设置过渡区。过
渡区的设置尽可能使车流的变化平缓。过渡区通常由渠化装置或路面
标线所组成。
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