高速铁路电气化工程建设标准及技术特点(PPT 100页)

高速铁路电气化工程建设标准及技术特点
导线高度及结构高度
动力分散动车组的优点：
二、工程特点与难点
接触网接地方式
电气化工程施工技术标准及特点
牵引变电所二次侧设备选择
高压配电装置的型式
GIS
IP防护等级
箱式变电站
欧式箱变
美式箱变
国产箱变
特点
变电站综合自动化概述
变电站综合自动化的内容、主要功能及信息量
“四遥”―“遥测、遥信、遥控、遥调”技术
变电站综合自动化的基本特征
客运专线电力调度系统
为什么发展CTCS?
CTCS2系统结构
CTCS体系结构
系统构成
CTCS2列控系统结构
CTCS2系统特点
系统功能方面
缩写语
(一)什么是高速铁路
国际上通常将设计列车运营时速能达到200 km/h以上的铁路称为高速铁路。
根据所采用的不同技术，高速铁路又分为轮轨接触技术类型和磁悬浮技术类型。
 轮轨技术有非摆式车体和摆式车体两种；
 磁悬浮技术又根据所采用的悬浮技术分为超导和常导两种。
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