船舶保安意识与职责概论(DOCX 40页)

1、一艘从事国际航行的大型集装箱货船，与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内惊醒集装箱过驳作业，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。      ＃错
2、没有指定保安职责的海员，在其职业生涯中应至少完成两次STCW公约第A-Ⅵ/6节规定的保安意识培训或训练。   ＃错
3、通常由船长负责监督指定船舶的SSP实施和保持情况。＃错
4、公司保安员应与船上人员以及相关PFSO协调货物和船舶备品装卸中的保安事项。＃错
5、偷渡人员藏匿于集装箱内偷渡是惯用的方法。   ＃对
6、手提对讲机用做保安通信时，应注意信息的保密并设置保密频道。 ＃对
7、缔约国政府应为每一艘在公海上航行的船舶规定保安等级，并确保向它们提供保安等级方面的信息。＃错
8、当处于保安等级3时，船舶应停止装卸货物。＃对
9、小股海盗的攻击大都发生在内河甚至海岸线附近。＃对
10、如果有关的海员或船上人员满足了与保安有关的熟悉要求，并参加了ISPS规则要求的演习和练习，则没有必要对这项培训进行更新或再有效。＃对
11、船用公共广播系统仅可用于一般信息的广播扩音，在紧急情况下无法发送警报信息。＃错
12、如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求，则该船应进行任何船/港界面活动之前，或进港之前（以早者为准）将此情况通知船旗国主管机关。＃对
13、在一段时间内保安事件可能或即将发生时，船舶应采取保安等级2规定的特定防范性保安措施。＃错
14、安理会第1816号决议授权任何其他国家可进入索马里领海，以制止海盗及海上武装劫持行为的规定，同样适用于进入其他有海盗事件发生国家的领海。＃错
15、船公司应为公司制定一名或数名公司保安员。＃对
16、只有SSO可以代表船舶签署并提交保安声明。＃错
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