您现在的位置: 精品资料网 >> 人力资源 >> 会议管理 >> 资料信息

铁路局多经物流企业转型发展座谈会(doc 31页)

所属分类:
会议管理
文件大小:
99 KB
下载地址:
相关资料:
铁路局,物流企业转型,座谈会
铁路局多经物流企业转型发展座谈会(doc 31页)内容简介

铁路局多经物流企业转型发展座谈会目录:
一、充分认识和把握铁路多经物流及相关服务业面临的机遇与挑战,增强转型发展的紧迫感和责任感
二、把握目标,明确方向,努力探索多经物流业转型发展的模式和有效途径
三、明确措施,优化环境,加快推动多经物流转型发展

 


铁路局多经物流企业转型发展座谈会内容提要:
随着铁路现代化建设的快速推进,货运能力快速释放和货运组织改革必将对多经物流业发展提出新的要求。按照《中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程将达到12万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线。省会城市及大中城市间将建立快速客运通道,建设客运专线1.6万公里以上。规划建设新线约4.1万公里,既有线增建二线1.9万公里,既有线电气化2.5万公里。部党组提出的阶段目标是,到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路1.3万公里;到今年年底,铁路营业里程将在现有8.6万公里的基础上突破9万公里。目前京津、武广、郑西、石太、甬台温、温福、福厦、沪宁、合武、合宁、青岛-济南、成都-都江堰等客运专线和城际铁路已相继建成并投入运营,兰渝、南广、太(中)银、包西通道、宜万铁路等区际大能力通道项目正在加快建设进度,同时一批既有线扩能改造项目建成投产。
随着一批客运专线的建成开通,部分既有线完成技术改造投入运营,部分地区铁路客货运输已经开始逐步实现分线运输,货运能力在局部地区已经开始得到释放,运力紧张的局面得到有效缓解,铁路货运市场将由卖方市场逐步向买方市场转变,除保障煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资运输外,将有更多能力保证其他品类、高附加值货物运输。与此同时,铁路货运组织方式也将随着货运能力的释放和社会运输需求的变动发生新的变化。目前,各局正在按照铁道部的总体部署,有序推进“集中受理、优化装车”货运组织改革,将改变原来客户在装车站面对面提报运输需求的做法,利用信息化手段实现客户通过互联网等多种方式申报运输计划。按照铁道部“三年三步走”的方案,运输计划将全面实现网上受理。

 


..............................