个人安全与社会责任的基本知识概述(PPT 108页)
个人安全与社会责任的基本知识概述(PPT 108页)内容简介
第一节 船舶安全基础知识
第二节 应变部署
第三节 应急行动
第四节 船舶防污染相关知识
第一章 个人安全与社会责任的基本知识
一、船员社会责任
二、船员职务
三、船舶安全的特点
四、船上主要安全事宜
五、船员常见工伤事故
六、与他人交流的方式和行动
七、船上指示安全信息的符合和标记的含义
一、船员的社会责任
(1) 维护祖国及人民利益。
(2) 遵守国际公约、国内法规和船公司的各项规章和制度
(3)树立“安全第一” 意识（增强自我保护）。
(4) 修炼自身（思想和业务）。
(5)降低成本，提高经济效益。
(6)学习外事礼仪 。
(7)履行国际义务 （国际救助公约）。
(8)保护海洋环境。
二、船员组织结构
管理级（Management level ,包括船长、大副、轮机长、大管轮）；
操作级（Operational level ,包括二副、三副、二管轮、
三管轮、管事、无线电操作员、电子电气员）
支持级（Support level ,包括值班机工、值班水手、
高级值班机工、高级值班水手、电子技工、厨工、服务生等）；
三 各级船员的主要职责
安全科学的基本要素结构是由人、机、环境和控制四大要素构成的四面体结构.
科学的事故控制观将安全工作分为预测、预防、监测、应急四个阶段，
每个阶段都要考虑安全科学的四大要素——人、机、环境、控制。
违章作业行为与事故损害程度的比例关系
海因里希法则
作业人员应避免侥幸、从旧和从众三种不良心理。
尽快熟悉工作和相关环境，包括紧急逃生通道、求生灭火设备、了解救生、灭火等应急部署。
在机舱工作时，不得擅自动用各种设备。
在甲板工作时，注意站立周围的情况，防止踏空。
工作场所，均应正确穿着工作服、工作鞋，戴安全帽。
若无专人指导，切勿单独作业。
进入驾驶台、机舱控制室等处所值班时，应当向值班人员报到，着装整齐、清洁。不得迟到、早退和无故不到。
驾驶台、机舱控制室等处所的设备、图籍、用具、文件等未经允许不得使用。
遇有疑难，立即询问，不可盲目动作。
遵守船上规定，注意个人卫生和公共卫生，垃圾分类存放。
遵守港口规定，不替人携带内容不详的物品进出码头。
离船前需经部门领导同意，及时返船，避免漏船。
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第二节 应变部署
第三节 应急行动
第四节 船舶防污染相关知识
第一章 个人安全与社会责任的基本知识
一、船员社会责任
二、船员职务
三、船舶安全的特点
四、船上主要安全事宜
五、船员常见工伤事故
六、与他人交流的方式和行动
七、船上指示安全信息的符合和标记的含义
一、船员的社会责任
(1) 维护祖国及人民利益。
(2) 遵守国际公约、国内法规和船公司的各项规章和制度
(3)树立“安全第一” 意识（增强自我保护）。
(4) 修炼自身（思想和业务）。
(5)降低成本，提高经济效益。
(6)学习外事礼仪 。
(7)履行国际义务 （国际救助公约）。
(8)保护海洋环境。
二、船员组织结构
管理级（Management level ,包括船长、大副、轮机长、大管轮）；
操作级（Operational level ,包括二副、三副、二管轮、
三管轮、管事、无线电操作员、电子电气员）
支持级（Support level ,包括值班机工、值班水手、
高级值班机工、高级值班水手、电子技工、厨工、服务生等）；
三 各级船员的主要职责
安全科学的基本要素结构是由人、机、环境和控制四大要素构成的四面体结构.
科学的事故控制观将安全工作分为预测、预防、监测、应急四个阶段，
每个阶段都要考虑安全科学的四大要素——人、机、环境、控制。
违章作业行为与事故损害程度的比例关系
海因里希法则
作业人员应避免侥幸、从旧和从众三种不良心理。
尽快熟悉工作和相关环境，包括紧急逃生通道、求生灭火设备、了解救生、灭火等应急部署。
在机舱工作时，不得擅自动用各种设备。
在甲板工作时，注意站立周围的情况，防止踏空。
工作场所，均应正确穿着工作服、工作鞋，戴安全帽。
若无专人指导，切勿单独作业。
进入驾驶台、机舱控制室等处所值班时，应当向值班人员报到，着装整齐、清洁。不得迟到、早退和无故不到。
驾驶台、机舱控制室等处所的设备、图籍、用具、文件等未经允许不得使用。
遇有疑难，立即询问，不可盲目动作。
遵守船上规定，注意个人卫生和公共卫生，垃圾分类存放。
遵守港口规定，不替人携带内容不详的物品进出码头。
离船前需经部门领导同意，及时返船，避免漏船。
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