某市轨道交通工程关键节点条件验收管理办法(PDF 31页)

（一）关键节点条件验收申请书
（一）基坑围护设计通过施工图强制审查，基坑施工方案通过专家组评审，专家评审意见已予落实并回复；
（一）堵漏施工方案经审批，堵漏施工队伍资质及现场堵漏材料、工艺符合要求；
（一）已收集既有线地质勘察、施工、环境调查等资料，有重大危险源辨识分析，有针对性措施；
（一）承包商书面汇报验收条件逐条落实情况，若验收内容里包含施工，必须有施工小结；
（一）施工方案通过专家评审，评审意见已落实，相应监理细则已编制审批。
（一）施工现场已完成勘察、设计交底；
（一）施工现场已完成勘察、设计交底；施工方案通过专家组评审，专家评审意见已予落实。
（一）深基坑开挖施工；
（一）该区间段的轴线偏差（高程偏差、平面位置）汇总及分析报告，检验结果符合要求；
（一）防水材料和现场防水施工符合设计要求；
（一）高大模板施工方案通过专家组评审，专家评审意见已予落实并回复；
（七）使用单位与产权（出租租赁）单位签订租赁合同。
（七）对本工程潜在的风险进行辨识和分析，已编制完成有
（七）已设置满足始发和接收要求的洞门密封装置；
（七）已调查基坑及其影响范围内的重要建（构）筑物、管线及其能承受变形的能力，并且制定好切实可行的保护措施；
（七）施工监测已按方案要求布置监测控制点，且已测取初始值；
（七）盾构管片切割前管片预加固已完成。
（七）车站主体结构及区间二衬结构施工；
（三）100环管片表观质量、防水质量和限界符合要求，有破损、渗漏情况汇总及分析和修补方案；
（三）关键节点条件验收现场检查/资料检查意见书A~L
（三）初支防水堵漏工程已经完成，坑（洞）底无明水，效果满足设计要求（剩余的个别渗点的堵漏计划已经制订，能在该处主体结构及区间二衬结构施工前完成堵漏）；
（三）围护结构的检测已完成，检测结果满足设计要求；
（三）地基承载能力及支撑材料性能的检测已完成，检测结果满足方案要求；
（三）地质探孔、排水卸压孔已打，未发现异常情况并满足
（三）安装、拆卸作业人员持特种作业操作证，经过安全技术交底和三级教育。
（三）已完成重要建（构）筑物地段的详细调查，评估施工对建（构）筑物的影响，采取了相应的保护措施，控制地表变形；
（三）已有第三方复核的限界测量资料，侵限处理方案已经设计、监理、业主同意；
（三）盾构/暗挖施工准备及实施策划已完成，施工设施、设备安装检修完成，质量安全技术交底完成；
（三）盾构/暗挖穿越或临近既有重要建（构）筑物的施工条件；（四）盾构进、出洞施工；
（三）盾构推进、测量、监测施工方案已审批并组织了各方讨论，相应监理细则已编制审批；
（三）盾构机导台的高度、弧度、轴线等参数的精度满足要求，导台结构强度满足要求；
（三）该区间段管片表观质量、防水质量和限界符合要求，有破损、渗漏情况汇总和修补方案；
（三）验收组实施现场复核、测试、抽查，同时对内业资料进行检查；
（九）人员、机械、支撑材料（满足进度的数量和符合方案要求的质量）都已到位；
（九）各分包单位资质经过审查且符合有关规定；
（九）周围环境监测控制点已按监测方案布置完成，且已测取初始值；
（九）盾构/暗挖下穿既有轨道线路（含铁路）施工
（九）编制建筑起重机械安装（拆卸）工程生产安全事故应急救援预案。
（二）100环拼装偏差（环向、径向错台）汇总及分析，检验结果符合要求；
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