水上运输行业分析报告(DOCX 44页)

（一） 港航基础设施进一步改善
（一）2011年GDP增速持续放缓
（一）国务院文件：加快内河水运发展
（一）市场准入条件方面
（一）经济预测：增速下滑的稳定增长
（七）货币供应量增速大幅回落
（三）《关于加快铁水联运发展的指导意见》
（三）固定资产和房地产投资增速继续回落
（三）对航运业影响：需求拉动向好
（三）水上运输客降货升局面延续
（三）达不到经营资质条件的处罚
（二）《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》
（二）市场准入后的监管方面
（二）政策取向：货币政策环境趋松
（二）规模以上工业增加值维稳反弹
（五）进出口如期回落
（八）航运业：国内经济减缓下的“需求保持高位，增速放缓”
（六）CPI连续高企后回稳
（四）社会消费品稳定增长
图2-1  CLARKSEA综合指数年平均走势
图2-2 新造船价格指数走势图
图2-3  二手船市场交易价格指数走势图
图2-4  造船合同订单指数走势图
图2-5  综合指数走势图
图2-6  散货运输市场运行价格指数趋势图
图2-7 中国沿海（散货）综合运价指数趋势图
图4-1  波特五力模型图
图8-1：中国远洋控股股份有限公司组织结构图
图8-2   商业模式架构图
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