国家战略管理及助皖江港口新飞跃(DOC 66页)

国家战略管理及助皖江港口新飞跃(DOC 66页)简介：

 根据交通运输部去年批复的《芜湖港总体规划》，规划长江港口岸线45.16公里和长江支流港口岸线2.28公里。规划根据岸线资源条件和芜湖市经济社会发展需要，结合芜湖港自身发展的需要和特点，分为朱家桥、裕溪口、四褐山、东梁山、荻港、新港、三山、滨江、清水、苏子、湾沚、南陵、繁昌、澛港14个港区，港区陆域纵深规划普遍为 300－1000米。其中朱家桥港区以集装箱、商品汽车、件杂货运输为主的综合性港区，主要为芜湖经济技术开发区及芜湖市周边地区服务；裕溪口港区以煤炭转运为主，主要为长江中下游电厂煤炭运输服务。
推进芜马组合港战略：
 1月27日，在合肥举行的安徽省海事港航船检工作会议上，安徽省海事局局长蒋同富透露，备受关注的芜（湖）马（鞍山）组合港战略，目前正接受交通运输部规划研究院评估。假若获准实施，芜马组合港货物吞吐量今年内即可突破亿吨，从而成为内陆地区的首个亿吨大港。
 目前在国内的组合港中，存在着“上海组合港”和“宁波－舟山组合港”两种模式。前者重在对旗下各港口功能定位上的规划配置，合作较为松散。后者涉及到业务合作和一体化问题，联系较为紧密。预计芜马组合港将效仿“宁波－舟山组合港”的模式，在港务管理方面进行统一，但辖区各港口企业之间将暂时保持独立，自由参与市场竞争。
 《规划》出台后，皖江港口对于外来投资的吸引力将大大增强。蒋同富表示，安徽方面将继续推进港航企业改革，并鼓励大型港航企业成片开发建设公用港区，参与建设与经营开发区、物流园区、工业港区专业化公用码头。

..............................