某城市交通行车轨道项目管理分析(PPT 47页)

某城市交通行车轨道项目管理分析(PPT 47页)简介：

一、原则
(1)车站必须具备以下基本要素。
①标明是高架的还是地下的，并且要标明入口的方位
②具有站名，且设时刻表和系统地图。
③车站应设有站台，站台上须配备防风雨设施和坐椅设施。
(2)车站的出口和入口必须安全、舒适。
(3）车站必须配备如下安全设施。
①紧急呼叫的通信设施。
②灭火器，消防供水设施。
③急救材料和设备。
(4)对于无人驾驶的自动列车。车站必须设有防止乘客遇险的专门设施。
(5)站台宽度必须根据运量和客流量的大小来计算。
(6)站台边缘和车辆之间的距离越小越好。
(7)站台表面的高度必须和车辆底板的水平面很好地匹配。使乘客可以方便舒适地出入车厢。站台表面的最低点不得高于车辆底板。且要防滑。
(8)要避免乘客从站台两端坠落的危险。站台的边缘要易于识别。
(9)如果乘客在站内要克服的高度差超过8m，则必须设坡道、自动动扶梯或其他运输方式。
(10)售货亭、广告牌或其他商业设施不得影响车站的运转，尤其不能干扰乘客在站台上的快速疏散。
二、车站规划
1．设计
单个车站的布局应考虑下列因素。
①设计须遵守规定的设计标准。
②车站的设施有足够的能力满足不论是正常情况下还是紧急情况下的高峰客流量的需求。
③设计须满足预计的洪水水位的要求。
④设计元素应标准化以利于：乘客熟悉；运行和维护方便；施工经济。
⑤乘客的流动要尽可能简单和直接，同时尽量降低到达乘客和离开乘客的冲突。
⑥设计须考虑乘客的舒适、方便，防风雨、安全。
⑦通过引入园林风景、提供有吸引力的引道和选择合适的材料，努力改善车站的环境，使乘客易于接近。
⑧设计要满足残疾人和轮椅使用者的要求。
⑨车站的内部设计要尽量营造一个舒适、优美的空间。

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