民用航空器管理法律制度(ppt 156页)

二、航空器的分类及法律地位
国家航空器与民用航空器的区别
航空器按照ICAO(国际民航组织)的分类
（1）气球（非动力驱动航空器）
（2）飞艇（动力驱动航空器）
（3）滑翔机
（4）风筝
(5)飞机－军用飞机
货  机
农业机
体育运动飞机
公务机
空客A380
（6）直升机
(7)旋翼机
（8）扑翼机
二、民用飞机的分类
我国民航的分类方法：
2.通用航空飞机
（一）国家航空器的法律地位
一、民用航空器的意义
航空器国籍的重要意义
一、民用航空器国籍管理基本原则
用登记制度确定国籍的缺陷——“方便旗”问题
一个国籍的规则
（三）联合经营原则
三、航空器登记国的权利和义务
四、航空器登记的条件
“应当登记法”（我国民用航空法）
中外合资航空运输企业
国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器
五、民用航空器国籍登记程序
六、航空器的国籍标志、登记标志和服务商标
服务标志（航徽）
航空公司的服务商标
挂旗公司
一、  民用航空器权利概述
 民用航空器权利的相关法规
二、 民用航空器权利的种类
（一）民用航空器所有权
（二）民用航空器抵押权
三、民主航空器登记的作用（三大作用）
四、航空器权利登记的管理
3、民用航空器权利登记程序
五、民用航空器权利国籍登记的转移
六、民用航空器权利的优先权
2、民用航空器优先权的无公示性
（二）民用航空器优先权的债权项目
（三）民用航空器优先权的受偿顺序
（四）民用航空器优先权的期限
（五）民用航空器优先权的行使方式
（六）民用航空器优先权消灭事由
一、民用航空器租赁概述
二、民用航空器融资性租赁
三、民用航空器的经营性租赁（P91）
四、我国航空租赁业状况
（二）我国航空租赁业现状及存在的主要问题
五、湿租外国民用航空器
一、民用航空器适航管理概述
二、民用航空器适航管理分类
（一）初始适航管理
初始适航管理
3、各型号航空器合格审定步骤
（二）持续性适航管理
三、民用航空器管理机关
五、民用航空器适航管理规定
一、民用航空器的搜寻救援
紧急迫降
航空器紧急事件分类：
二、民航事故的调查
航空器事故的等级划分
民航地面事故案例
三、事故调查的程序
结束阶段—总结、资料存档
四、事故调查结论（报告）
案例分析：
第三章 作业
案例分析

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