物流软件开发商的生存危机研讨会(doc 7页)

物流软件开发商的生存危机研讨会内容提要：
随着业务不断开展，一些物流软件商带有的先天性问题逐渐浮上水面。首先是公司内部在研发理念上发生了分歧:“技术派”更重长远利益，认为一次性开发产品很难商品化，而且会提高成本压力;而在“应用派”眼里，不重需求，眼前的客户都会流失，造成资金流出现严重问题(杰合伟业的这种矛盾后来成为整个行业的一种先天性缺陷，对于本来资金就不雄厚、研发力量又单薄的物流软件商来说，它成为了一道迈不过去的坎)。
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“物流”概念已被越做越大，宋明华积极招徕的风险资本却苦等不来。某年底，杰合伟业的资金开始出现缺口，之后愈演愈烈，某年基本靠借贷勉强支撑，宋甚至将个人房产和车子也全部抵押了出去。
此时，互联网泡沫破裂成为压垮杰合伟业的最后一根稻草，技术、产品和客户上的硬伤导致了杰合伟业的失败。
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随着这些个案的成功，快步的步伐走得越来越快，越来越远，甚至将手伸到了物流领域。某年2月，快步与天津经济技术开发区总公司合资建立物流枢纽。快步几乎以无形资产入股合资公司，以少量资本管理10倍以上的巨额资本。
有稳定的大客户群，经营多元化发展，快步应该呈现一种双保险的相互锁定的最稳固状态。然而，一系列怪现象发生了:虽然不断有大客户业务，但赚的钱就是不多;其他业务也只是图了名没图到利。
公司的情形在不知不觉中发生了逆转:首先是公司的现金流帐本上突然出现了断裂，随后公司的员工开始发现工资拖欠，继而还有发不出工资的迹象。

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