宁波市“十二五”物流业发展规划(doc 43页)

宁波市“十二五”物流业发展规划目录：
前  言………………1
一、发展现状与面临的形势………………1
（一）发展现状………………1
（二）面临的形势………………5
二、指导思想、原则和目标………………7
（一）指导思想………………7
（二）基本原则………………8
（三）发展目标………………8
三、主要任务………………9
（一）完善物流设施设备………………9
（二）推动重点领域物流发展………………10
（三）积极扩大物流市场需求………………12
（四）推动物流企业做大做强………………13
（五）优化物流区域布局………………14
（六）推进智慧物流建设………………15
（七）完善物流金融服务………………16
四、重点工程………………17
（一）保税物流工程………………17
（二）大宗商品物流工程………………18
（三）城市配送工程………………19
（四）专业物流工程………………20
（五）联动发展工程………………20
（六）智慧物流工程………………21
（七）物流中心建设工程………………22
（八）多式联运工程………………27
五、保障措施………………28
（一）加强领导和组织保障………………28
（二）实施积极的财政政策………………28
（三）强化物流设施用地保障………………29
（四）提高口岸监管服务水平………………29
（五）加强物流人才培养………………30
（六）完善物流统计监测工作制度………………30
附表：………………31
附图：………………34

 

宁波市“十二五”物流业发展规划内容提要：
发展现状：
“十一五”时期，我市物流业总体规模持续扩大，发展质量明显提高，已成为宁波经济发展的重要支撑和新的经济增长点。
1.物流业总体规模快速增长，产业地位得到确立和巩固。“十一五”时期，我市物流业快速发展，某年全市物流总额达到1.5万亿元，年均增长15.4%；物流业增加值达到506.9亿元，年均增长17.4%；物流业增加值占地区生产总值比重9.9％，占服务业比重达到24.6%，进一步确立和巩固了作为我市优势产业和现代服务业主导产业的产业地位。物流运作效率明显提高，社会物流总费用占GDP比重下降到17.83%，比某年 下降1.5个百分点，相当于新增社会经济效益75亿元，有力地支持了国民经济发展和发展方式转型。
2.物流产业体系初步形成，港口物流水平再创新高。“十一五”时期，我市已初步形成以港口物流为龙头，制造业物流、空港物流和专业物流等为配套的物流产业体系。以港口联盟建设、 “无水港”建设、海铁联运发展为重点，依托不断拓展的港口经济腹地，加快发展集装箱物流、保税物流、大宗商品物流等港口物流，港口发展水平进一步提高，某年宁波港域货物吞吐量达到4.1亿吨，集装箱吞吐量达到1300万标准箱。宁波-舟山港一体化进程加快，某年宁波-舟山港货物吞吐量达到5.7亿吨，超越上海港成为世界第一大港；集装箱吞吐量达到1314.4万标准箱，排名跃升至中国大陆港口第三位，全球第六位。

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