仓储配销决策案例分析(doc 26页)

仓储配销决策案例分析内容提要：

导论：

物流网络包括供货商、仓库、配销中心、零售商及在其设施间流动的生料、在制品与最终产品，在本章中，我们提出某些涉及物流网络设计与型态的问题。

物流网络型态或许涉及到工厂、仓库、配销中心、零售商等位置之相关问题，如同第一章解释，这些策略性决策对公司有长期之影响，在随后的讨论，我们集中于下列各项中重要的策略性决定：

决定适当的仓库数量

决定每一仓库的位置

决定每一仓库的大小

分配产品于每一仓库的空间

决定顾客从那一仓库接收货品

我们假设工厂与零售商位置不变，目标在于设计及重新塑造物流网络使得包含生产及采购成本、存货持有成本、设施成本（仓储、搬运及固定成本）及运输成本在不同之服务水平需求下之年度系统成本最小化。另一重要的决定为运输方式的选择（即卡车或火车），此策略性决定将于第三章讨论。

在此情况下，取舍是显而易见的，增加仓库数目的典型结果为：

因减少平均到顾客的运输时间所获得服务水平的改善

为防止每一仓库因不确定的顾客需求而增加安全存量造成存货成本增加

营运及设置成本增加

从仓库到顾客的外部运输成本降低

从供货商或制造商到仓库的内部运输成本增加

基本上，企业必须在新增仓库或接近顾客的利益间取得平衡，如此，仓库位置的决定即为产品配销之供应链是否为一有效管道的决定性因素。

以下我们将说明一些与模式最佳化有关的数据收集与成本计算的问题，其中某些资料是依据物流的教科书而来。图2.1及2.2表示两个决策支持系统（DDS）的画面，使用者将可看到最佳化的不同阶段，一个表示最佳化前的画面，第二个表示最佳化的网络。

一个典型的网络型态问题牵涉到大量的数据，这些数据包含下列各项：

顾客、零售商、现有仓库及配销中心、制造工厂及供货商位置

所有产品，包括体积，特殊的运送模式（如冷藏）

每一产品顾客之年需求量

不同运输模式的费率

仓储成本（包含人工、存货搬运费用及固定作业成本）

为顾客交运之运送量及频率

订单处理成本

顾客服务需求与目标

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