某运输集团总部管理状况诊断及改进建议(doc 43页)

某运输集团总部管理状况诊断及改进建议目录：
第一节、中远集团组织管理状况诊断………………1
（一）中远集团的总体优势………………1
1．较为明确的主业战略思想………………2
2．较为有力的资源调配手段………………2
3．规模和品牌的优势………………2
4．有一定的人才优势………………3
5．与中央和地方政府的关系和社会基础较好………………3
6．集团上下改革、创新、求实意识较强………………3
（二）集团现行组织管理模式的主要问题………………3
1．总部功能定位不清、未能充分发挥战略导向作用：………………4
2．管理缺乏重心，行政性干预多………………6
3．对二级公司的多头管理中职能的交叉过多，管理责任分割。………………6
4．考核方式单一、指标冲突………………7
5．人力资源管理系统亟需改进，以强化对员工的全方位激励………………9
6．副总裁主要负责总部各部门工作，分管二级公司工作少，角色不明，权责不等………………10
7．企业文化和经营观念模糊，集团凝聚力下降………………10
第二节、改进中远集团组织管理模式的指导原则………………13
（一）适应现代化大企业集团管理控制的需要………………13
1．现代化大企业集团管理模式设计的一般原则………………13
2．可供借鉴的国内外大型企业集团典型管理模式………………14
3．跨国经营的国际大企业通常采用的三种组织结构形式………………17
（二）适应航运主业竞争战略和多元化发展的需要………………20
1．世界航运市场上的竞争态势第一节、中远集团组织管理状况诊断………………1
（一）中远集团的总体优势………………1
1．较为明确的主业战略思想………………2
2．较为有力的资源调配手段………………2
3．规模和品牌的优势………………2
4．有一定的人才优势………………3
5．与中央和地方政府的关系和社会基础较好………………3
6．集团上下改革、创新、求实意识较强………………3
（二）集团现行组织管理模式的主要问题………………3
1．总部功能定位不清、未能充分发挥战略导向作用：………………4
2．管理缺乏重心，行政性干预多………………6
3．对二级公司的多头管理中职能的交叉过多，管理责任分割。………………6
4．考核方式单一、指标冲突………………7
5．人力资源管理系统亟需改进，以强化对员工的全方位激励………………9
6．副总裁主要负责总部各部门工作，分管二级公司工作少，角色不明，权责不等………………10
7．企业文化和经营观念模糊，集团凝聚力下降………………10
第二节、改进中远集团组织管理模式的指导原则………………13
（一）适应现代化大企业集团管理控制的需要………………13
1．现代化大企业集团管理模式设计的一般原则………………13
2．可供借鉴的国内外大型企业集团典型管理模式………………14
3．跨国经营的国际大企业通常采用的三种组织结构形式………………17
（二）适应航运主业竞争战略和多元化发展的需要………………20
1．世界航运市场上的竞争态势………………20
2．中远在本土竞争中面临的挑战………………21
3．中远集团以中集为主推行“营销一体化”面临的问题………………21
4．中远集团管理模式调整的方向………………22
（三）适应中远集团转制和建立多元投资体制的需要………………22
（四）中远集团管理模式和总部功能调整的设想………………23
1．总部结构调整的原则………………23
2．总部机构重组后主要增值服务手段………………24
3．中远集团组织结构设计构思………………24
4．循序渐进推进集团公司全面改制………………25
第三节 中远集团管理模式和总部功能调整的具体建议………………27
（一）六项调整………………27
1．总部功能调整………………27
2．强化财务部门的全面计划、预算和监控职能………………30
3．建立新的考核体系………………30
4．加强集团文化和品牌的管理功能………………31
5．强化副总裁的业绩责任，设立战略发展委员会………………32
6．成立专业化机构从事集团内资源重组及资产托管、经营业务………………33
（二）四大关键流程………………35
1．战略规划设计的流程………………35
2．预算控制的流程………………36
3．审计流程………………38
4．高级人才考核与选拔流程………………38
（三）突出资本运作一个核心………………39
2．中远在本土竞争中面临的挑战………………21
3．中远集团以中集为主推行“营销一体化”面临的问题………………21
4．中远集团管理模式调整的方向………………22
（三）适应中远集团转制和建立多元投资体制的需要………………22
（四）中远集团管理模式和总部功能调整的设想………………23
1．总部结构调整的原则………………23
2．总部机构重组后主要增值服务手段………………24
3．中远集团组织结构设计构思………………24
4．循序渐进推进集团公司全面改制………………25
第三节 中远集团管理模式和总部功能调整的具体建议………………27
（一）六项调整………………27
1．总部功能调整………………27
2．强化财务部门的全面计划、预算和监控职能………………30
3．建立新的考核体系………………30
4．加强集团文化和品牌的管理功能………………31
5．强化副总裁的业绩责任，设立战略发展委员会………………32
6．成立专业化机构从事集团内资源重组及资产托管、经营业务………………33
（二）四大关键流程………………35
1．战略规划设计的流程………………35
2．预算控制的流程………………36
3．审计流程………………38
4．高级人才考核与选拔流程………………38
（三）突出资本运作一个核心………………39

 

某运输集团总部管理状况诊断及改进建议内容提要：
项目组在项目进行期间进行了大量的访谈和调研，前后在总部和主要二级单位访谈了上百人次，发放了几百份问卷，获得大量第一手材料。从访谈中可以清楚地感觉到中远集团的总体优势表现在以下几方面：
1．较为明确的主业战略思想
中远集团高层在主业（航运业和紧密相关业）战略思想方面有较为明确的思路：通过组织和业务流程创新和信息系统的应用来实施营销一体化，建立以客户满意为中心的品牌服务体系、基础管理系统和相应企业文化，完成从生产（运力）导向转为营销（客户）导向的战略飞跃。（见魏家福总裁1999年7月12日发表在“中国远洋”的文章）
2．较为有力的资源调配手段
由于集团形成历史基础较好，集团总部对重要人事安排、重要投资项目决策和资金等经营资源的调配有有效的手段和充分的权限。
3．规模和品牌的优势
长期的海内外经营，使中远COSCO成为中国企业中在海外网点和代理关系最多的企业，COSCO和Bank of China（中国银行），Tsingtao（青岛啤酒）并列成为中国的三大国际知名品牌。经营规模、企业信誉和品牌优势是中远集团重要的核心资源。
4．有一定的人才优势
总部干部年轻，知识结构可塑性强；二级公司管理层经验丰富 ；三级公司管理者中有不少优秀人才。但值得注意的是，集团的总体人才优势正在迅速弱化。
5．与中央和地方政府的关系和社会基础较好
中远集团是国务院重点联系企业和国家确定的56家大型试点企业集团之一，其所属的远洋船队是中国远洋运输业的主力。中远集团的改革与发展受到中央政府的高度重视，中远集团及其下属企业有良好的信誉，与各金融机构及有关地方政府有良好的关系。
6．集团上下改革、创新、求实意识较强
中远集团的前身中国远洋航运总公司是中国最早直接参与国际市场竞争的企业之一，具有优良的传统和较强的适应市场环境的能力。集团上下具有较强的改革、创新、求实意识。

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