一个企业成本杀手的管理自白(doc 55页)

一个企业成本杀手的管理自白目录：
迈向亚洲：
迈向亚洲（1）
迈向亚洲（2）
迈向亚洲（3）

进驻日本（1）
进驻日本（2）
进驻日本（3）
进驻日本（4）
进驻日本（5）

雷诺帮（1）
雷诺帮（2）
雷诺帮（3）

企业体检与诊断（1）
企业体检与诊断（2）
企业体检与诊断（3）
企业体检与诊断（4）

对症下药（1）
对症下药（2）
对症下药（3）
对症下药（5）

 

 

 

一个企业成本杀手的管理自白内容提要：
     当我看到事情正在开始有所进展时，便对路易•施维茨自告奋勇说，若有任何需要愿效犬马之劳。就这点而言，雷诺汽车于１９９８年１１月对日产汽车董事会所做的“二百亿法郎计划”演示文稿，绝对是关键时刻。

　　 时间是１９９８年１１月１１日，这天戈恩站在一张大黑板前方，在义一及另外六位日产汽车的主要执行董事面前做了一场超过三小时的演示文稿。义一稍后则坦言是这场关于如何振兴雷诺的演示文稿，让他决定在两家企业同意结盟的前提之下，要求路易•施维茨派遣卡洛斯•戈恩前往日本。

　　 这两家车厂于１９９８年９月至１２月间牵动逾一百二十名人员商讨技术面及策略面的举动，终于有了振奋人心的结果，而期间完全不涉及资金与权力问题。双方的交集非常明显，都是本着对汽车世界的一片醉心；随后，区域性、竞争力及技术面的互补能力等问题，均被提出讨论。只剩下一个问题，就是这场汽车界的联姻该以何种方式进行。

　　 雷诺汽车的谈判人员顺势提出了子公司或副厂牌的提议，但是日方完全无法接受。我只好再度插手，并且建议将这些法律定位问题先搁置一旁，先进行诸如“跨公司团队”（ＣＣＴ）的非正式体制方案，也就是说先让两家公司共同组织一支工作团队。我于１９９８年１２月再度前来东京，解释跨公司团队的精神内容及功能。这就是我在推动这项结盟计划中仅有的两次插手行为。

 

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