市场物流人才的现状与发展(ppt 45页)

市场物流人才的现状与发展目录：
一、政府服务体系
二、金融服务体系
三、物流服务体系

市场物流人才的现状与发展内容提要：
      长三角地区是中国城市化程度最高、综合经济实力最强的区域之一。全球多数投资家特别是香港投资者都对这一地区产生了浓厚的兴趣。与此同时，现代物流业在中国尚处于刚刚起步阶段，长江三角洲独特的地理位置和经济发展水平，奠定了该地区发展现代物流业的良好基础。一旦长江三角洲能借助海外资金和物流业管理经验，将会大大加快该地区物流业发展的步伐。
      长三角的码头港口建设、公路建设等规划不少，但长三角在人才培训上，则似乎更为重视。目前上海浦东外高桥现代物流人才培训基地已经揭牌。该基地由外高桥保税区管委会、上海海运学院、上海外高桥保税区联合发展有限公司三方联合组建，是外高桥现代物流基地建设的一个重要组成部分。现代物流产业实上海重点发展的四大新兴产业之一，外高桥则是上海发展物流的关键平台。外高桥现代物流人才培训基地的建立，体现了政府、高校、企业优势互补、共同开发人力资源的新思路和新机制。上海在软硬件条件上的双管齐下使现代物流业在此焕发出勃勃生机，并日益与国际接轨。
      据美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示，在被调查的物流业管理者中，92%具有学士学位，41%具有硕土学位，22%具有从业资格证书。其中，本科生的专业结构为：物流专业占12%，商科专业占52%，工程类专业占23%，其他专业占13%。而研究生的专业结构为：物流专业13%，商科专业占73%，工程专业占12%，其他专业为2%。由此可见，国内物流人才状况与发达国家差距甚远。
      另外，由于受以往计划经济体制的影响，开设物流专业的职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输、供销行业主管部门。多部门办学，教育资源分散，院校地域分布不均，加上教材不统一、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素，也在一定程度上影响了物流操作人才的培养。

 

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