2002年2月XML-BASED瓵业资讯流标准调查报告(doc 13页)

第一章 导言
读者或许不解为何铁路的轨距是“4英尺8.5英寸”（以美规为例）？追本溯源吾人可发现美国的铁路系统最初是由来自于英国的殖民者（侨民）所建立，而这是英国人在故土沿用的轨距。英国铁路轨距之所以为“4英尺8.5英寸”，是因为最初建立英国第一条铁路与建立英国市区联结车运输系统（即今日的市电）为相同的一批人，换言之，英国铁路系统沿用市区联结车运输系统的轨距；而英国市区联结车运输系统的轨距之所以为上述的宽度，是因为当初建立该联结车运输系统的工人是利用制造四轮马车车轮轮距相同的工具/度量衡。
同样的疑问是为何四轮马车的轮距是“4英尺8.5英寸”，这是由于若不采用该轮距，则马车便无法行驶在英国境内部份历史久远长距离的马车车轨道路；而又为何马车车轨的间距为上述的宽度，因为这宽度是罗马帝国所制定沿用的标准；而这标准又源自于当初罗马帝国的二轮古战车（如电影“神鬼战士”的场景道具）的车轮间距是“4英尺8.5英寸”，但读者或许还会追根究底，为何罗马的二轮古战车车轮间距是这个宽度，这是因为罗马古战车都是由两只马拖拉，而“4英尺8.5英寸”的宽度恰巧可以容得下两只马“臀部”的宽度。这就是美国铁路轨距“4英尺8.5英寸”的原因。
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