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国际物流的业务流程与发展展望(ppt 56页)

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物流管理
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国际物流,业务流程,发展展望
国际物流的业务流程与发展展望(ppt 56页)内容简介

国际物流的业务流程与发展展望目录:
一、国际贸易术语与国际物流
二、国际物流业务流程分析
三、国际物流发展展望

 

国际物流的业务流程与发展展望内容摘要:
贸易术语的由来:
  国际货物贸易由于跨越国境,必然产生较之国内贸易更多的问题:过境运输、进出口报关、交货风险等。为了明了买卖双方有关权利义务,19世纪初商人们开始尝试用一些字母缩写来表示某些特定的权利义务关系,最典型的就是目前仍然十分流行的FOB(Free On Board)术语。在此基础上又诞生了一批涵义各异的贸易术语。为了规范、统一对这些贸易术语的理解,国际商会以及一些国家立法机构对这些贸易术语进行了整理和规定,使得贸易商在采用这些贸易术语时得到了法律保障。贸易术语更为广泛地在全球传播。
多式联运带来的全新理念:
  不同运输方式之间的渗透体现在传统运输企业利用自己原先专长的运输方式向上游或者下游扩展。如海运向公路运输渗透、铁路运输向海运和空运渗透、空运与公路铁路运输紧密结合等。仔细分析现在的运输企业,单一运输方式已经无法满足广大货主的需要。多式联运是市场的需要,也是源自市场的供给。
  名义承运人与实际承运人的权利义务问题在多式联运的实践中得到了较好的解决,从而为建立更为复杂的物流合同关系奠定了基础。依靠对背合同,将货主从复杂的运输流通环境中解放出来,专心致志地研究生产加工和销售问题,是物流发展的目的,也是物流得以发展的理由。
  运输组织与运输效率的关系:多式联运经营人向货主只报一个运价,只签订一份合同,这意味着多式联运经营人在这样一个运价和责任下必须采取一切可能的措施来完成运输的组织,并使运输的高效,以保证自己取得最大利润。这是企业规律和市场规律使然。与实际承运人斤斤计较的不再是货主而是多式联运经营人。
  在上述情况下,运输方式、实际承运人的选择成为多式联运经营人的主要工作,选择的标准就是运输效率、运输价格和运输质量。


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