中国物流业的发展现状、机遇及政策取向.pdf40

丁俊发国家国内贸易局副局长
一、中国的物流业有了较大发展，但仍处于传统物流阶段
物流业涉及到生产制造企业和商品流通企业，包含仓储、运输、货代、包装、配送、信
息处理等一系列环节。中国的物流业在改革开放以来尤其是近几年有了较大的发展。一是商
品仓储面积位于世界前列，仅商业、物资、供销社、粮食、外贸与铁路系统就有3亿多平方
米，有一部分已改造成立体库、恒温库与机械化库；二是加大了对铁路、公路、水运、航空
与管道运输等各种运输方式的投入，"九五"期间，公路建设投资比"八五"增长4.5倍，铁路
新增里程6000多公里，各种运输方式1999年的货运量达到1289631万吨。我国运输基础设
施的落后面貌已有很大改变，各种运输方式的运力大大增加；三是物资配送经过我国政府多
年的积极推动，已被广大企业和消费者所接受，配送商品的规模、种类、形式和相关服务与
以前相比都有了很大的发展；四是货运代理等其它物流服务企业近几年在企业数量和服务水
平方面也都有了较大的增加和提高。第三方物流企业开始起步，有些物流企业的信息系统建
设加快，与物流相关的电子商务网站开始建立。
但是我们应该承认，中国基本上仍处于传统物流阶段。主要表现在：①从总体讲还没有
把解决宏观物流(或叫社会物流)作为提高国民经济运行质量与提高国民经济总体效益的一
项战略问题来解决，投入仍不足；②从采购订货、运输、包装、仓储、加工配送等环节都是
独立的分割的经济活动，尚未形成一体化物流；③企业"大而全"、"小而全"思想影响仍很严
重，专业化程度低，把提高企业物流(或叫微观物流)水平作为利润的第三源泉认识差，流通
费用占生产成本的比例居高不下；④第三方物流企业发展缓慢，供应链管理刚刚起步，严格
讲还没有进入。
二、中国物流业面临良好的发展机遇，但形势仍很严峻
发展现代物流是中国经济发展的必然选择，进入新的千年，又加入WTO，中国目前是
启动现代物流产业的最好时机，现代物流业必将成为中国经济发展一个新的经济增长点。
(一)中国国民经济的发展对物流业的发展提出了更高、更紧迫的要求。发展是硬道理，
是解决中国所有问题的关键。据预测中国在"十五"期间GDP 有8%左右的中速发展。国民经
济从粗放型向集约型、效益型的转轨，对现代物流的发展有了更紧迫的要求，这对物流业发
展会带来强大的需求拉动。
(二)我国加入WTO 将对现代物流发展起到强大的推动作用。我国加入世贸组织后，中
国经济将与全球经济更紧密地融合在一起，将会促进国外资本的进入，推动中国进出口贸易
有更大的增长，对中国物流业带来了新的发展机遇，提供了更大的物流市场需求。另一方面
中国加入WTO以后，物流运作方面也要同国际接轨，对中国传统物流业将带来巨大冲击，
加速向现代物流转化。
(三)电子商务的发展对商品物流配送的要求提高，将推动物流配送上一个新的台阶。目
前电子商务的发展很快，虽然前一时期，网络发展上有一些泡沫成份，但应当看到，电子商
务对传统的流通业是一场深刻的革命。目前，电子商务物流大大落后于电子商务网站的发展，
已成为制约电子商务发展的一个瓶颈，要求物流配送体系能够适应电子商务所具有的范围
广、选择强、速度快、成本低的优势，提供相配套的物流服务。今后电子商务的发展将成为
中国物流配送水平升级的重要推动力。
(四)西部大开发对中国物流发展提供了新的机遇。我国西部大开发战略的实施，必将推
动西部与中部、东部的商品交流以及对外贸易的增加，拓展我国物流市场发展的空间。同时
西部物流设施等相对薄弱，为物流企业向西部拓展提供了投资机会。
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