我国加入WTO对集装箱运输的影响对策(doc 6页)

入WTO对我国集装箱运输的影响与对策
中国加入WTO对我国集装箱运输将产生深刻的影响。因此,必须采取相应的对策措施, 抓住机遇,迎接挑战,以加速我国集装箱运输的发展。
   一、加入WTO对我国海上国际集装箱运输业的影响
   根据一些国际组织测算,中国加入WTO后,将使国民经济生产总值每年提高近3个百分点,相 当于300多亿美元;中国外贸总额从1998年的3200亿美元提高到2005年的6000亿美元,将近翻 一番;外国在华投资总额从1998年的456亿美元将增加到2005年的接近1000亿美元。因此,加 入WTO后,对我国海上国际集装箱运输的主要影响体现在以下几个方面:
   1.增加我国集装箱货物运输量
   我国外贸货物的90%是通过海运完成,而中高档商品主要是采用集装箱装运的。加入WTO后, 我国与WTO成员国间商品交流自由度加大,国外优势商品如计算机、通信器材、建材、食品和 仪表及工业零配件等将大量进入中国市场,而我国纺织品、服装、手工艺品和土特产品等具 有优势的商品也将不受限制地流向国外,这些进出口商品大都为适箱货,从而增加了中国与 国际间箱流量,将使挂靠我国港口集装箱班轮数量、集装箱船舶运量、港口集装箱吞吐量、 集装箱场站处理量、集装箱多式联运量、物流企业的集装箱物流量、船舶代理业的船箱代理 量、货运代理业的集装箱货物代理量、集装箱综合修理服务业的修理量和集装箱租赁业的集 装箱租量都会有很大的增加,为我国集装箱运输提供了广阔的市场空间,进一步推动着我国集 装箱运输的 发展,给我国水运经济带来新的增长点。

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