汽车的产生及发展历史概述(PPT 55页)
汽车的产生及发展历史概述(PPT 55页)内容简介
汽车的产生及发展历史
中国的古代汽车
人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。
据史料记载,在公元前2000多年的夏初大禹时代,
有一个叫奚仲的人,他发明的车由两个车轮架起车轴,
车轴固定在带辕的车架上,车架附有车箱,
用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车。
河南安阳郭家庄车马坑
河南安阳发掘的殷代车马坑
在三国时期,有一位叫马钧的技术高明的大技师,
他发明了指南车。指南车是一种双轮独辕车,
车上立一个木人伸臂南指。只要一开始行车,
不论向东或向西转弯,木人的手臂始终指向南方。
记里鼓车是早在公元3世纪时,中国最先发明的记录里程的仪器,
可惜最初结构已失传,到宋代才由燕肃重新制造成功
自从人类发明了车轮并制造出车后,就用驯化了的马、牛拉车。
马车是运输、代步和打仗最主要的工具。
由于没有其他合
适的动力取代马,
马车时代一直延
续了约
3000~4000年。
自走式车辆的幻想与探索
自走式车辆应该以一种原动力来驱动。
人们寻找自走式车辆的原动力时,
最先想到的是风,因为它早已用在帆船上。
1600年,荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”,
它把车轮装在帆船上。
双桅帆车
后来,大画家达·芬奇设想了一种车,
利用发条机构使一个带齿的圆盘进行水平旋转,
旋转的力通过带有齿轮的车轴和车轮连接起来,
车就可以前进了。但他仅仅提出了设想,并没有进行实际的研究。
瓦特的蒸汽机
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中国的古代汽车
人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。
据史料记载,在公元前2000多年的夏初大禹时代,
有一个叫奚仲的人,他发明的车由两个车轮架起车轴,
车轴固定在带辕的车架上,车架附有车箱,
用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车。
河南安阳郭家庄车马坑
河南安阳发掘的殷代车马坑
在三国时期,有一位叫马钧的技术高明的大技师,
他发明了指南车。指南车是一种双轮独辕车,
车上立一个木人伸臂南指。只要一开始行车,
不论向东或向西转弯,木人的手臂始终指向南方。
记里鼓车是早在公元3世纪时,中国最先发明的记录里程的仪器,
可惜最初结构已失传,到宋代才由燕肃重新制造成功
自从人类发明了车轮并制造出车后,就用驯化了的马、牛拉车。
马车是运输、代步和打仗最主要的工具。
由于没有其他合
适的动力取代马,
马车时代一直延
续了约
3000~4000年。
自走式车辆的幻想与探索
自走式车辆应该以一种原动力来驱动。
人们寻找自走式车辆的原动力时,
最先想到的是风,因为它早已用在帆船上。
1600年,荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”,
它把车轮装在帆船上。
双桅帆车
后来,大画家达·芬奇设想了一种车,
利用发条机构使一个带齿的圆盘进行水平旋转,
旋转的力通过带有齿轮的车轴和车轮连接起来,
车就可以前进了。但他仅仅提出了设想,并没有进行实际的研究。
瓦特的蒸汽机
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