风险管控与隐患排查双重预防工作体系构建(PPT 60页)

第一部分   学法规树牢体系构建思维
第二部分   讲理念明晰体系构建途径
第三部分   谈体悟强化体系构建意识
牢固树立生产安全事故可防可控的观念
生产安全事故是否可防可控，不仅是一个理论问题，
更是一个实践问题。如果认为“事故不可避免”“事故随生产经营活动的扩大而必然增多”，
预防为主的方针就难以成立、难以实行，使安全生产工作失去方向、失去信心、
失去着力点。面对生产安全事故多发高发的情况，
我们首先要在治理层面上强调树立事故可防可控的观念，强化扭转被动局面的信心和决心。
构建风险分级管控与隐患排査治理体系目的是要实现事故的双重预防性工作机制，
是“基于风险”的过程安全管理理念的具体实践，是实现事故“纵深防御”和“关口前移”的有效手段。
风险分级管控是企业落实主体责任的源头，是预防事故的第一道防线，
隐患排査治理是预防事故的过程治理，应急救援是事故发生后被动的应急行为，
其目的只是最大限度地减少人员伤害。
构建这个体系可以解决安全生产的长效机制，能够有效破解当前安全生产工作的诸多瓶颈。
风险的定义：公路水路行业安全生产风险是指生产经营过程中发生安全生产事故的可能性。
按照可能导致安全生产事故的后果和概率将安全生产风险由高到低依次分为重大、较大、一般和较小四个等级。
⑴重大风险，易导致特别重大安全生产事故的风险；
⑵较大风险，易导致重大安全生产事故的风险；
⑶一般风险，易导致较大安全生产事故的风险；
⑷较小风险，易导致一般安全生产事故的风险。
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