覆盖件汽车车门内板的成形(doc 37页)

目录
第一章  绪论 1
1.1 汽车覆盖件的特点 1
1.1.1 汽车覆盖件的结构特点 1
1.1.2 汽车覆盖件的质量要求 1
1.1.3 汽车覆盖件的成形特点 1
1.2 汽车覆盖件工艺设计要点 2
1.3 国内外汽车冲压模具技术的发展 3
1.3.1 技术发展现状 3
1.3.2 产业发展思路 5
第二章 汽车车门内板的工艺分析及工艺方案选取 6
2.1 汽车车门内板的结构分析及成工艺性分析 6
2.2 汽车车门内板工艺方案的确定 7
第三章 汽车车门内板落料模的设计 9
3.1 毛坯计算及理论分析 9
3.1.1 毛坯的计算 9
3.1.2 排样及材料利用率 9
3.1.3 毛坯压力中心的计算 10
3.2 冲裁力的计算及压力机的选取 11
3.3 汽车车门内板落料模工作零件的设计 11
3.3.1 凸、凹模的设计 11
3.3.2 模架与导向零件的设计 14
3.3.3 导料板、定位销、卸料螺钉的设计 16
3.3.4 卸料板的设计 16
3.4 汽车车门内板落料模总装图 17
3.5 汽车车门内板落料模具零件选材及热处理 19
第四章 汽车车门内板拉深模的设计 20
4.1理论计算及压力机的选择 20
4.1.1 拉深力的计算 20
4.1.2 压边力的计算 20
4.2 汽车车门内板拉深模工作零件的设计 22
4.2.1 模架与导柱、导套的选择 22
4.2.2 凸、凹模的设计 23
4.2.3 凸模固定板设计 24
4.2.4 压料板及推料装置的设计 24
4.3 汽车车门内板拉深模总装图 25
第五章 汽车车门内板冲孔模的设计 26
5.1 理论计算及压力机的选择 26
5.1.1 冲裁力的计算 26
5.1.2 压力机的选择 26
5.2 汽车车门内板冲孔凸、凹模的设计及其固定 27
5.2.1 凸模的设计 27
5.2.2 凹模的设计 27
5.2.3 凸、凹模的公差确定 28
5.2.4 凸、凹模的固定 28
5.3 汽车车门内板冲孔模总装图 29
5.4 汽车车门内板冲孔凸、凹模的热处理工艺 31
结 论 32
致谢 33
参考文献 34

 

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