电动车的气压制动系统概述(doc 43页)

目录
摘  要 I
Abstract II
目录 III
第一章 绪论 1
1.1   课题背景与意义 1
1.1.1  电动汽车历史 1
1.1.2 我国电动车行业现状 2
1.1.3 电动汽车发展前景 3
1.2制动系统的作用 4
1.3气压制动系统研究现状 5
1.4本文研究内容 5
第二章 制动系的总体设计 6
2.1制动系统的设计要求 6
2.2制动系的参数选择 6
2.3前后轴制动力分配系数与同步附着系数的确定 7
2.3.1确定同步附着系数  7
2.3.2确定前后轴制动力矩分配系数β 9
2.4 本章小结 9
第三章 制动器的设计与计算 10
3.1制动器制动力矩的确定 10
3.2鼓式制动器的主要参数 11
3.2.1确定制动鼓直径D 11
3.2.2摩擦衬片宽度b及包角  13
3.2.3摩擦衬片初始角的选取 14
3.2.4确定摩擦衬片的型号及摩擦系数  14
3.2.5摩擦衬块内径R1与外径 R2 15
3.2.6摩擦衬块工作面积A 15
3.3制动器制动因数的计算 15
3.4制动鼓主要零部件的结构设计 16
3.4.1摩擦材料 17
3.4.2制动鼓 17
3.4.3制动蹄 18
3.4.4制动底板 19
3.4.5制动蹄的支承 19
3.4.6凸轮式张开机构 19
3.5 本章小结 19
第四章 气压制动驱动机构的设计计算 20
4.1 气压制动系统工作原理 20
4.2制动气室 21
4.3储气罐 23
4.4空气压缩机 26
4.5制动管路的选择 28
4.6本章小结 28
第五章 制动性分析 29
5.1制动性的评价指标 29
5.2制动距离s 29
5.3摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算 31
5.4本章小结 33
第六章 总结 34
参考文献 36
致 谢 37

 

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