交通组织分析研究(doc 37页)

目   录
第一章 规划方案评价 1
1.1区域路网评价 1
1.1.1评价方法与内容 1
1.1.2道路等级与功能定位评价 1
1.1.3路网规模评价 2
1.1.3.1 各功能地块出行线路评价 3
1.1.3.2 道路机动车道数设置评价 4
1.1.4 道路管控方式评价 5
1.1.4.1 道路横断面形式评价 5
1.1.4.2 道路沿线交叉口、出入口设置评价 6
1.1.5 路网中重要节点评价 9
1.2公共交通评价 10
1.2.1公共交通评价思路与内容 10
1.2.2公交站点覆盖率评价 10
1.2.3公交通行能力配置评价 11
1.2.4公交站台设置形式评价 12
1.2.4.1公交站台的分类 12
1.2.4.2不同公交站台形式对交通流的影响 12
1.2.4.3不同公交站台的适用性 13
1.2.4.4评价结论 13
1.2.5出租车停靠站 13
1.2.5.1出租停靠站的意义和布局原则 13
1.2.5.2出租车停靠点形式和要求 14
1.2.5.3评价结论 14
1.2.6公共自行车租赁系统 15
1.2.6.1公共自行车规划的重要意义 15
1.2.6.2公共自行车动能定位 15
1.2.6.3评价结论 15
1.3慢行交通评价 16
1.3.1大兴村片区内部慢行交通评价 16
1.3.2慢行交通安全性评价 16
1.3.2.1道路机非分隔带、机动车与行人隔离带设置评价 16
1.3.2.2行人过街交通安全性评价 17
1.4停车评价 17
1.4.1 停车设施服务覆盖率评价 17
1.4.2 停车位数量与停车需求匹配评价 18
1.4.2.1 机动车停车供需关系评价 18
1.4.2.2 非机动车停车供需关系评价 19
1.4.3停车设施出入口设置评价 20
1.5节点评价 21
1.5.1道路交叉口评价 21
1.5.2地块出入口评价 24
第二章 规划方案优化建议 26
2.1路网优化建议 26
2.2公共交通评价 27
2.2.1公交改善措施 27
2.2.1.1公交线网改善建议 27
2.2.2出租车改善措施 27
2.2.3公共自行车改善措施 28
2.2.3.1公共自行车规划原则 28
2.2.3.2规划建议 29
2.3慢行交通优化建议 29
2.3.1 大兴村片区内部慢行交通优化建议 29
2.3.2 慢行交通安全性优化建议 30
2.4停车优化建议 30
2.4.1 停车场覆盖率优化建议 30
2.4.2停车供需关系优化建议 30
2.4.2.1 机动车停车供需关系优化建议 30
2.4.2.2 非机动车停车供需关系优化建议 31
2.4.3 停车设施出入口优化建议 31
2.5节点优化建议 31
2.5.1交叉口改善措施 31
2.5.1.1主要交叉口渠化建议 31
2.5.1.2左转待转区渠化建议 32
2.5.2地块出入口改善措施 32
2.5.2.1住宅区地块改善建议 32
2.5.2.2超市菜场和商业区改善建议 32
2.5.2.3幼儿园地块改善建议 33

 

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