地铁结构长期沉降特征分析(doc 55页)

目录
1 工程概况 1
1.1 上海轨道交通11号线北段工程（安亭站—花桥站） 1
1.2 工程地质与水文特征 1
1.2.1 工程地质特性 1
1.2.2 水文地质特性 4
1.3 地铁结构形式 5
1.3.1 车站结构 5
1.3.2 区间高架结构 7
1.3.3 轨道结构 10
2 结构沉降变形监测 11
2.1 建设期地铁结构变形监测 11
2.2 运营期地铁结构变形监测 11
2.3 周边开发与地铁保护区监测 12
2.3.1 中城商务广场C、D楼项目 12
2.3.2 江苏金卫国际大厦（兆丰广场） 13
2.3.3 昆山花桥天丰商务广场 14
2.3.4 江苏国际商务酒店二期配套工程（希尔顿） 16
2.3.5 花桥•智慧广场（一期）项目 16
2.3.6 昆山花桥医谷国际二期项目 17
3 地铁结构沉降情况 18
3.1 建设期沉降情况 18
3.1.1 建设期周边管线沉降情况 18
3.1.2 建设期周边建筑物及围墙沉降情况 19
3.1.3 建设期车站桥墩与区间桥墩沉降情况 20
3.2 运营期沉降情况 21
3.2.1 2013年8月~2013年12月 21
3.2.2 2013年12月~2014年2月 加测 22
3.2.3 2013年12月~2014年6月 23
3.2.4 2014年6月~2014年12月 25
3.2.5 2014年12月~2015年3月 27
3.2.6 沉降速率统计 29
3.3 地铁结构全线沉降特征 30
3.3.1 桥墩沉降“东稳西沉” 30
3.3.2 临近建筑施工引起线路局部沉降 33
3.3.3 简支梁跨中普遍上拱 34
3.3.4 大跨连续梁跨中出现下挠 35
3.3.5 道床与桥墩墩底沉降存在差异 38
3.4 小结 39
4 地铁结构沉降影响因素分析 41
4.1 区域整体开发对地铁全线沉降变形的影响 41
4.2 临近施工对地铁结构的影响 42
4.3 温度对道床与墩底差异变形的影响 45
4.4 混凝土徐变对高架桥梁变形的影响 47
4.5 小结 50
5 结论与建议 52

 

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