汽车行业研究方法概述(PPT 66页)
汽车行业研究方法概述(PPT 66页)内容简介
汽车行业研究方法
汽车基本构造
汽车子行业划分
汽车子行业划分——乘用车
汽车子行业划分——商用车
汽车子行业划分——零部件企业
汽车企业特点
中国汽车企业现状
自主品牌汽车竞争状况
主要上市公司与子行业对应
汽车行业研究方法探讨
中国汽车销量稳健增长
中国成全球最大汽车市场
中国汽车消费的全球比重不断上升
影响消费者购车需求的因素
汽车行业需求分析
中国进入汽车快速普及阶段
二三线地区将支撑汽车需求增长
二三线地区人口基数大
汽车需求分析——乘用车市场
日本韩国的高速成长期持续15年以上
人均收入与汽车销量
石油资源对汽车需求的制约效应
财富效应对需求影响
汽车需求领先宏观经济一个季度
汽车需求领先宏观经济一个季度——美国&日本
汽车需求稳健增长
汽车需求仍将维持平稳增长
2010年汽车销量预测
重卡需求、盈利超预期
大中客需求超预期
国际汽车行业竞争格局仍在发生变化
美系难续辉煌 丰田大众居上
当前全球主要汽车集团及其联盟
国内汽车行业竞争格局:自主品牌与合资品牌共存
多种方式发展自主品牌
自主品牌市场占有率稳步提升
分析汽车行业盈利的关键因素
汽车价格分析
影响汽车企业成本的因素
汽车产品成本分析
汽车企业盈利能力维持较高
产能利用率影响汽车盈利
2010年盈利能力仍较强
中高端车产能利用率有望维持
中高端车盈利能力有望维持
企业产能稳步提升
预计2010年企业盈利稳健增长
影响盈利和估值的关键因素
估值方法
PE估值方法
财务数据背后的行业特征和企业运营
财务指标对比分析
汽车行业研究的信息来源
影响股价的因素
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汽车基本构造
汽车子行业划分
汽车子行业划分——乘用车
汽车子行业划分——商用车
汽车子行业划分——零部件企业
汽车企业特点
中国汽车企业现状
自主品牌汽车竞争状况
主要上市公司与子行业对应
汽车行业研究方法探讨
中国汽车销量稳健增长
中国成全球最大汽车市场
中国汽车消费的全球比重不断上升
影响消费者购车需求的因素
汽车行业需求分析
中国进入汽车快速普及阶段
二三线地区将支撑汽车需求增长
二三线地区人口基数大
汽车需求分析——乘用车市场
日本韩国的高速成长期持续15年以上
人均收入与汽车销量
石油资源对汽车需求的制约效应
财富效应对需求影响
汽车需求领先宏观经济一个季度
汽车需求领先宏观经济一个季度——美国&日本
汽车需求稳健增长
汽车需求仍将维持平稳增长
2010年汽车销量预测
重卡需求、盈利超预期
大中客需求超预期
国际汽车行业竞争格局仍在发生变化
美系难续辉煌 丰田大众居上
当前全球主要汽车集团及其联盟
国内汽车行业竞争格局:自主品牌与合资品牌共存
多种方式发展自主品牌
自主品牌市场占有率稳步提升
分析汽车行业盈利的关键因素
汽车价格分析
影响汽车企业成本的因素
汽车产品成本分析
汽车企业盈利能力维持较高
产能利用率影响汽车盈利
2010年盈利能力仍较强
中高端车产能利用率有望维持
中高端车盈利能力有望维持
企业产能稳步提升
预计2010年企业盈利稳健增长
影响盈利和估值的关键因素
估值方法
PE估值方法
财务数据背后的行业特征和企业运营
财务指标对比分析
汽车行业研究的信息来源
影响股价的因素
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