汽车构造试题(doc 6页)
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汽车构造试题(doc 6页)内容简介
摘要
一、 选择题(均为单选,25×2=50分)
1.在传统意义上,汽车构造一般可分为 。
A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备
B 发动机、变速箱、车轮、车身
C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成
D 车身、方向机、刹车系统、行走系统
2.目前轿车车身结构按照承载方式划分,大多采用的型式是 。
A 非承载式 B 承载式
C 半承载式 D 独立式
3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。
A 平顺性 B 韧性
C 舒适性 D 刚性或刚度
4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的 。
A 舒适性 B 刹车距离
C 换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点
5.发动机系统主要有 构成。
A 蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构
C 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系
D 机体组、缸体组、曲轴飞轮组
6.机体组由 组成。
A 缸盖、缸体(曲轴箱)、缸盖、(油底壳)
B 曲轴、活塞、连杆
C 火花塞、喷油器、缸盖
D.润滑系、点火系、冷却系
..............................
一、 选择题(均为单选,25×2=50分)
1.在传统意义上,汽车构造一般可分为 。
A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备
B 发动机、变速箱、车轮、车身
C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成
D 车身、方向机、刹车系统、行走系统
2.目前轿车车身结构按照承载方式划分,大多采用的型式是 。
A 非承载式 B 承载式
C 半承载式 D 独立式
3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。
A 平顺性 B 韧性
C 舒适性 D 刚性或刚度
4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的 。
A 舒适性 B 刹车距离
C 换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点
5.发动机系统主要有 构成。
A 蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构
C 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系
D 机体组、缸体组、曲轴飞轮组
6.机体组由 组成。
A 缸盖、缸体(曲轴箱)、缸盖、(油底壳)
B 曲轴、活塞、连杆
C 火花塞、喷油器、缸盖
D.润滑系、点火系、冷却系
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