柴油机排气污染物排放限值及测量方法(doc 42页)

目    录
1 项目背景 1
1.1 任务来源 1
1.2 工作过程 1
2 行业概况[1] 1
2.1 单缸柴油机 2
2.2 小缸径多缸柴油机 2
2.3 中等缸径多缸柴油机 3
2.4 配套情况 4
2.5 保有量情况 5
2.6 柴油消耗量情况 6
2.7 进口二手机械情况 6
3 标准修订的必要性分析 7
3.1 大气污染物减排需要 7
3.2 行业发展带来的主要环境问题 7
3.3 促进内燃机行业可持续发展 9
4 主要国家、地区及国际组织相关标准研究 9
4.1 ISO标准 9
4.2 欧盟法规 11
4.3 美国法规 16
4.4 全球统一的非道路法规 22
5 国内相关标准 24
5.1 三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 24
5.2 GB/T8190系列标准 25
5.3 中小功率柴油机排气污染物排放限值 26
6 主要修订内容 27
6.1 原标准基本情况 27
6.2 增加的术语与定义 28
6.3 加严了污染物的排放限值 28
6.4 增加了耐久性要求 29
6.5 基准燃油的改变 30
6.6 带含贵金属材料的后处理系统的要求 31
6.7 增加了非道路移动机械的要求 32
7 本标准与欧美相关标准的差异 32
7.1 控制范围的差异 32
7.2 实施时间的差异 32
7.3 测量方法的差异 33
7.4 与其现行标准限值的差异 33
8 实施本标准的环境效益及经济技术分析 34
8.1 实施本标准的环境（减排）和社会效益 34
8.2 燃油可行性分析 34
8.3 发动机技术可行性及成本分析 35
8.4 测试设备可行性分析 38

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