浅谈我国的铁路桥设计规范(pdf 6页)

浅谈我国的铁路桥设计规范内容提要：
深受前苏联的影响：
1949年，中华人民共和国成立。在那时，国内是疮痍满目，百废待兴。从1952年开始，苏联援助我国建设工业项目达156个。在1953~1957年(我国第一个五年计划期间)，苏联派来我国的技术专家达3 000多人。我国派往苏联的留学生7 000多人，实习生5 000多人。国内掀起了学习俄语、学习苏联科学技术的高潮。在那时，工科高校所教的是苏联的技术；外文书店所售的书，主要是来自苏联，而且售价也不贵1950年，铁道部颁布了《铁路桥涵设计规程(初稿)》，它是以苏联铁路桥涵设计规范为蓝本。1951年，在苏联专家吉赫诺夫指导下，以我国当时的蒸汽机车和客货车辆，以及铁路钢桥(以钢板梁桥为主)为分析研究对象，制订了中华人民共和国铁路标准活载，即中一Z活载。1959年，颁布了《铁路桥涵设计规范》；它仍是以苏联设计规范为蓝本，但也凝聚了中国工程师学习苏联的心血。
..............................