德国三大豪车多媒体操作系统大作战之奔驰(doc 9页)

德国三大豪车多媒体操作系统大作战之奔驰内容提要：
COMAND的全称是Cockpit Management and Navigation Device（驾驶舱管理与导航设备）最早出现在1998年的S级（W220）和CL级（W215）上，所有功能按键被集中在中央面板上，没有现在的标志性圆形按钮，而且功能仅限于设置一些媒体类信息，当时系统版本是COMAND 2.0。真正能够和i-Drive和MMI抗衡的还是目前这款（W221）和CL级（C216）的COMAND 3.5，不仅融合了各种媒体信息操作，还能更简单直观形象的控制主要车辆功能，这一切都通过位于中央扶手的COMAND按钮来控制，下面就具体研究一下它的工作情况吧。
COMAND系统包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键区，主要控制车内音响功能、导航系统、车载电话、多媒体播放和车辆综合控制系统。如果说用电子琴来形容其奥迪MMI控制台的科技感，那奔驰的COMAND就是一架历史悠久的平台式的三角钢琴。没有过分的炫耀自己的能力，而一个小小的旋钮却能掌控大局，符合人体工程学的设计既是扶手又是车载电话，操作起来手不会悬空，十分从容，这是区别于另外两家的特点之一。
按钮的扶手可以根据个人喜好选择真皮或者实木材料，按钮前方的四个金属按钮分别控制光盘/收音机、返回、座椅调节和电话/导航功能。使COMAND系统倍显高级的设计不仅体现在高贵的外表，更有很深的内涵。通常选择菜单都是旋转旋钮，如果到达菜单的最上方或者最下方，系统就会向旋钮发出指令，增大阻尼，告知用户菜单已经到头，不用做无谓的旋转，这一点也是宝马和奥迪不具备的。

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