铁道运输车站助理值班员与信号员测试题(doc 20页)
铁道运输车站助理值班员与信号员测试题(doc 20页)内容简介
铁道运输车站助理值班员与信号员测试题内容提要:
1.警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线( )间距的起点处。
(A)最小 (B)最大 (C)适当 (D)较好
答案:B
2.调车手信号,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间展开的绿色信号旗在( )摇动。
(A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右
答案:A
3.调车手信号,指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间展开的绿色信号( )。
(A)下部摇动 (B)上部摇动 (C)中部摇动 (D)上下摇动
答案:D
4.联系用的手信号,其中道岔开通信号,夜间( )头上。
(A)白色灯光左右摇动 (B)企业管理灯光高举
(C)白色灯光高举 (D)企业管理灯光左右摇动
答案:C
5. 在地形、地物影响视线的地方,进站信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得少于( )米。
(A)400 (B)300 (C)200 (D)100
答案:C
6.到发线是指供列车( )使用的线路。
(A)到达或出发 (B)编组或解体 (C)取车或送车 (D)装车或卸车
答案:A
7.到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30米附加制动距离后,除以长度11m。
(A)车辆 (B)机车 (C)40米 (D)50米
答案:B
8.调车线容车数,按有效长的( )计算。
(A)70% (B)75% (C)80% (D)85%
答案:B
9.安全线向车档方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于( )m。
(A)100 (B)30 (C)50 (D)10
答案:C
10. 道岔基本轨垂直磨耗,50千克/米以下钢轨,在正线上超过( )mm,禁止使用。
(A)8 (B)7 (C)6 (D)5
答案:C
11.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个企业管理灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内( )。
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
答案:A
12.进站色灯信号机显示两个企业管理灯光,准许列车经道岔侧向位置,进入站内( )
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
答案:B
13.非自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,( )。
(A)开往主要线路 (B)开往次要线路 (C)开往岔线 (D)开往专用线
答案:B
14.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个企业管理灯光要求列车( )。
(A)按规定速度运行 (B)注意运行 (C)减速运行 (D)不准越过
答案:B
15.道岔的转换和信号机的开放,都集中在室内操纵,以电气器材完成联锁关系,称为( )。
(A)机械联锁 (B)联锁箱联锁 (C)电气集中联锁 (D)电锁器联锁
答案:C
16.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示( )为定位。
(A)注意信号 (B)进行信号 (C)停车信号 (D)道岔开通信号
答案:C
17.自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )为定位。
(A)停车信号 (B)注意信号 (C)道岔开通信号 (D)进行信号
答案:D
18.自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车( )该信号机后,即自动关闭。
(A)全部越过 (B)头部越过 (C)中部越过 (D)第一轮对越过
答案:D
19.铁路车辆的货车,其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定,厂修时间为( )。
(A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)6年
答案:C
20.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车,均构成( )事故。
(A) 险性事故 (B)一般事故 (C)重大事故 (D)大事故
答案:A
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1.警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线( )间距的起点处。
(A)最小 (B)最大 (C)适当 (D)较好
答案:B
2.调车手信号,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间展开的绿色信号旗在( )摇动。
(A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右
答案:A
3.调车手信号,指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间展开的绿色信号( )。
(A)下部摇动 (B)上部摇动 (C)中部摇动 (D)上下摇动
答案:D
4.联系用的手信号,其中道岔开通信号,夜间( )头上。
(A)白色灯光左右摇动 (B)企业管理灯光高举
(C)白色灯光高举 (D)企业管理灯光左右摇动
答案:C
5. 在地形、地物影响视线的地方,进站信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得少于( )米。
(A)400 (B)300 (C)200 (D)100
答案:C
6.到发线是指供列车( )使用的线路。
(A)到达或出发 (B)编组或解体 (C)取车或送车 (D)装车或卸车
答案:A
7.到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30米附加制动距离后,除以长度11m。
(A)车辆 (B)机车 (C)40米 (D)50米
答案:B
8.调车线容车数,按有效长的( )计算。
(A)70% (B)75% (C)80% (D)85%
答案:B
9.安全线向车档方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于( )m。
(A)100 (B)30 (C)50 (D)10
答案:C
10. 道岔基本轨垂直磨耗,50千克/米以下钢轨,在正线上超过( )mm,禁止使用。
(A)8 (B)7 (C)6 (D)5
答案:C
11.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个企业管理灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内( )。
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
答案:A
12.进站色灯信号机显示两个企业管理灯光,准许列车经道岔侧向位置,进入站内( )
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
答案:B
13.非自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,( )。
(A)开往主要线路 (B)开往次要线路 (C)开往岔线 (D)开往专用线
答案:B
14.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个企业管理灯光要求列车( )。
(A)按规定速度运行 (B)注意运行 (C)减速运行 (D)不准越过
答案:B
15.道岔的转换和信号机的开放,都集中在室内操纵,以电气器材完成联锁关系,称为( )。
(A)机械联锁 (B)联锁箱联锁 (C)电气集中联锁 (D)电锁器联锁
答案:C
16.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示( )为定位。
(A)注意信号 (B)进行信号 (C)停车信号 (D)道岔开通信号
答案:C
17.自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )为定位。
(A)停车信号 (B)注意信号 (C)道岔开通信号 (D)进行信号
答案:D
18.自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车( )该信号机后,即自动关闭。
(A)全部越过 (B)头部越过 (C)中部越过 (D)第一轮对越过
答案:D
19.铁路车辆的货车,其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定,厂修时间为( )。
(A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)6年
答案:C
20.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车,均构成( )事故。
(A) 险性事故 (B)一般事故 (C)重大事故 (D)大事故
答案:A
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