重机检验师闭卷测试题(doc 11页)

重机检验师闭卷测试题内容提要：
（×）1．《起重机械监督检验规程》中规定：对于不具备现场检验条件的起重机，或者继续检验可能造成安全和健康损害时，检验人员可以中止检验，不必说明原因。
（O）2．电动葫芦带有第二制动器时，正常情况是第二制动器不起作用，当第一制动器失灵时，它能可靠地支持住载荷。
（O）3．按JG5027—1992《高处作业吊篮安全规则》规定，电气系统中应配备漏电保护器。
(O)4．桥架型起重机上无人行通道和不需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。
（×）5．桥式起重机在额定载荷下（小车在跨中），主梁跨中下挠值达到水平线下S/800时，不能继续使用。
（×）6．新安装的门式起重机在载荷试验前，悬臂端的上翘度必须在（0.9～1.3）L1／350的范围内。
（×）7．桥、门式起重机主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受拉区翼缘板H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ。
（×）8．制动器的制动轮工作面凹凸不平度不得太于1.0mm。
（O）9．起重机上的紧急断电开关应能断开起重机总控制电源。
（×）10．起重机馈电裸线距地面高度可以小于3500mm。
（×）11．在用通用双梁桥式起重机，小车在轨道端部，空载时测得其（主梁跨中）拱度值为零，则判定其不合格，如不能修复，应报废。
（×）12．按JG5055—1994《履带起重机安全规程》规定，带有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩可以同时开动。
（O）13．某些冶金起重机中存在工艺性载荷，为了保护机构应装设极限力矩联轴器、液力藕合器。
（O）14．按GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》规定，起重机新更换的钢丝绳，一般应与原安装的钢丝绳同类型，同规格。如果采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽相适应。
（×）15．GB/T9462—1999《塔式起重机技术条件》规定，塔机的抗倾覆稳定性应通过载荷试验进行校核。
（O）16．超载限制器的综合误差不应大于8％。
（O）17．塔机臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。
（O）18．对小车变幅的塔式起重机，应设小车断绳保护装置。
（×）19．一般来讲，用来连接塔式起重机重要结构件的高强度螺栓可以多次重复使用。
（O）20．塔式起重机允许使用箱子装散粒物料作平衡重使用。
（O）21．在《塔式起重机技术条件》中规定，固定基础应进行整体抗倾翻稳定性、地面压力校核。
（O）22．塔式起重机压重的作用主要是增加非工作状态下的抗倾翻稳定性。
（O）23．流动式起重机一般使用起重力矩限制器进行超载保护，它由主机、载荷检测器、角度检测器、长度测量器和起重机工况检测系统五部分组成。
（×）24．汽车起重机同轮胎起重机一样，都可以带载运行。
（×）25．门座起重机机构部分一般包括起升机构、旋转机构、运行机构、电气系统四大部分组成。
（O）26．港口门座起重机旋转机构可以采用脚踏制动器。
（×）27．按GB/T10056—1996《施工升降机试验方法》规定，在空载状态下，测量吊笼额定提升速度。提升距离为全行程，次数应不少于3次，计算其平均值。对于SS型升降机，其提升速度按实测层钢丝绳的平均速度折算为基准层的提升速度。
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