我国汽车市场的现状与未来(doc 5页)

我国汽车市场的现状与未来目录：
一、客观认识当前汽车市场的高速发展
二、客观认识业界人士对中国汽车产业中长期发展作出的若干新预测
三、适合中国国情的全面建设小康社会的汽车普及目标
四、对未来中国汽车产业走势的基本判断

 

我国汽车市场的现状与未来内容提要：
中国汽车市场的高速发展是在中国整个国民经济持续稳定高速增长的大背景下发生的。一般而言，汽车产业的发展大体与国民经济的发展保持同步或基本同步(特别是在过去经济全球化程度还不太高的时候更是如此)，并且汽车产业的发展(走势)惯性大于整个国民经济的发展惯性。换言之，在整个国民经济增长时，汽车产业的发展速度会高于或明显高于国民经济的发展速度，而在整个国民经济趋于下降时，则汽车产业的发展速度会高于或远远高于国民经济的发展速度
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对于一个国家而言，要想成为世界最大的汽车生产国和最大的汽车消费国必须具备一定的客观条件，对本国的国情要有充分的估计。我们应该明白，最大汽车生产国所制造的汽车不一定都由这个国家使用，或者说在这个国家里使用，而有一部分会出口(或随着经济全球化的发展而流入其他国家及地区的市场)，而最大的汽车消费国市场所售出的汽车只能是在这个国家里使用。鉴于此，笔者对中国成为世界最大汽车生产国这一宏伟目标是赞成的，并且根据日前的发展趋势，只要中国能坚持贯彻全面建设小康社会的战略目标不放松，充分把握机遇，借世界其他汽车工业发达国家把一部分汽车制造转移至新兴市场之机，利用中国的市场优势，搞得好，这一目标还是有可能达到或基本能达到的
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基于上述分析，为与我国全面建设小康社会的战略目标相适应，在此期间，全国汽车普及目标主要包含下述内容比较可行和合理，即：汽车普及率约达到当前世界平均水平的1／2，也就是全国约平均每20人拥有1辆汽车，1／6或1／7的家庭拥有1辆汽车(这是指全国平均状况，而在经济较发达的地区肯定高于此比例，尽管如此，对于全国多数人而言，这一时期，出行问题仍主要依靠公共交通设施来解决)；全国汽车年销售量规模基本上与日本相当，达到或稍超过500万辆；到全面建设小康社会的后期，全国总的汽车保有量将维持在7000万辆的水平上(这也与日本现今的汽车保有量差不多)

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