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市场汽车音响原理(doc 75页)

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生物科技
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市场汽车音响原理(doc 75页)内容简介

市场汽车音响原理内容提要:
         后装市场:市场上销售的各种款式的汽车音响,款式、功能都比较多,性价比高,可选择和比较性高,满足各人的不同爱好和需要,如阿尔派、中道Nakamichi、先锋、松下、索尼SONY、健伍Kenwood、歌乐、JVC、莱福ROCKFORD、K牌等都是现在市场上流行的进口品牌,国产的也有天缘Freeway、帕斯威PASSWAY、雄奇SAGA等品牌也做得不错,音响品种多元化、功能新颖、各种高中低的档次都齐全基本上能满足国内用户的需求,但由于是在汽车购买回来后加装或者改改的,由于每个车主的需求不同,安装的音响也就会不太相同,都不太可能有车厂原配的可靠稳定,还有因为安装工艺和安装人员的素质不良造成以后的故障,车厂都是专门设计的线路、安装人员和市场上的安装会有所不同,比较单所以市面上维修的汽车音响产品以后装市场的居多,部分原车的也有,但不多,所以一般大家谈到的汽车音响都以后装市场的为主。
1、外形体积受到限制,除特殊车型外,一般都比较统一,都以德国DIN(Deutch Industrial Norm)为标准,DIN位指汽车中控台预留给汽车电器用品的标准安装空间,1DIN指一个标准空间(宽、高固定而深度不限),2DIN则是1DIN的两倍空间。这里位置一般用于音响主机、调谐器、LCD显示屏的安装。欧洲车型按1DIN标准规定长183mm、高50mm、深153mm,日本车型多用2DIN双层形式尺寸长180mm、高100mm、深153mm。一般的国产轿车音响面板多为lDIN尺寸,2DIN机主要安装在一些日本和欧美车上。
 2、汽车音响的电源都是用低电压电瓶供电,除部分大巴车等大型载重车外(使用24V电源),一般以12V负极接地的直流电源为主。
3、使用环境差,抗干扰性能强,汽车的发动机点火器等等电路全部都是使用同一个汽车电瓶,对汽车音响的内部电路,特别是AM/FM收音产生严重的干扰,收音部分的接收灵敏度要求比较高,必须采用抗干扰强的电路和元件,一般都会在电源上串接扼流圈,外壳用全屏蔽的金属机壳接地隔离;在不同的路面上行驶,汽车音响受到的振动和冲击,温度高达60℃以上,所以对元件耐热性等质量和焊接都要求比较高。

 


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