某年度铁路运输业信息化发展概况(doc 14页)

某年度铁路运输业信息化发展概况内容简介：
一、概述
铁路信息化是铁路运输管理、市场营销和体制改革的有效保障手段，是加强铁路运输市场组织和管理，促进市场营销，推进铁路运输现代化的主要内容。自2000年底以来，经过一年的建设发展，铁路信息化建设取得了很大的进展，网络基础设施得到进一步完善，铁路运输管理信息系统的各个子系统继续向前推进，铁路电子商务系统的试点工程建设基本完成，铁路信息化维护管理体制已经建立。
二、2001年铁路运输业信息系统建设情况
（一）   网络基础设施建设
铁路通信网是铁路运输信息系统建设的保障。目前铁路已初步形成了以传输网、交换网和数据通信网为基础的骨干网络。2001年初，实施了以京广、京沪、京哈、京九、陇海五大干线为重点的“畅通工程”：
建成以北京、上海、广州为核心、全长8400多公里、覆盖24个主要城市的高速环网，并以此为骨架，建成东北、西北、西南、东南四个光纤传输环网，覆盖铁路主要干线、铁路局和分局枢纽，除海口市和拉萨市外，将所有省会城市、直辖市和主要经济发达城市联接起来。
完善数据通信网的功能，提高接入能力，优化网络结构，以骨干传输网为依托，建成高速率、大容量的多业务交换平台，在北京、上海、广州、郑州、沈阳、兰州、成都设立7个多业务核心交换节点，在35个主要城市设立多业务核心接入节点，并建立47个城市的接入网。
实现接入网的高速联接，在繁忙干线实现站站引入，京广、京沪、京哈、京九、陇海五大干线实现2兆比特的高速接入。从根本上解决传输带宽“瓶颈”问题，适应各个信息系统对通信网络的要求。
（二）信息系统建设
1．铁路运输管理信息系统
铁路运输管理信息系统（以下简称TMIS）以提高运输生产，特别是货运管理水平为目标，为铁路运输调度部门提供实时掌握全路货车、机车、列车、集装箱及所运货物的位置、状态变化的信息，也为领导和计划、统计、财务等部门进行宏观决策和科学管理提供可靠的依据；同时，将货物运输的动态信息提供给货主，作为企业组织生产和适应市场变化的重要依据。
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