汽车工业的产业集群发展方式概述(doc 10页)

汽车工业的产业集群发展方式概述目录：
一、产业集群是培育与提升汽车产业竞争优势的重要途径
二、国际汽车工业基本上是通过产业集群的方式而发展的
三、几点结论

 

 

汽车工业的产业集群发展方式概述内容摘要：
　  一、产业集群是培育与提升汽车产业竞争优势的重要途径
　　（一）产业集群是产业与区域的有机结合
　　产业集群是指在特定的领域中，一群在地理上集中，且有相互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业的厂商，以及相关的机构（如大学、制定标准化的机构、产业协会等），由它们构成的群体（波特，2003）。通俗的说，产业集群是由相同、相近与相关产业的企业聚集某地，进而吸引为其服务的相关机构进驻该地，共同构成的群体。
　　产业集群具有明显的产业特性、地域特性与网络特性，即产业集群首先是某产业的企业；其次是该产业的企业落户在某地；再次是落户在该地的某产业的企业与其他单位构成一个网络组织。因此，产业集群实际上是某产业以网络形式而落户于某地，形成了产业与区域的有机结合。
　　（二）产业集群的竞争优势源于它能产业并释放出集群效应
　　某产业的企业通过集聚形成产业集群，产业集群能够释放出一种集群效应。这种集群效应既是产业集群竞争力的源泉所在，也是产业集群存在的合理基础。
　　集群效应是通过集体效率（Collective efficiency）而表现出来的，它体现在三个方面：一是外部经济性，二是联合行动，三是制度效应（有关产业集群的效应，详见钱平凡，2003）。其中，外部经济性又称为“集聚经济效应”，它是一种静态的、被动型的产业集群效应，即产业集群一旦形成，这种经济效应就会自发产生；而联合行动是产业集群中行动主体之间的有意识、有目的的活动，是一种动态的、主动型的集群效应。

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