跨国汽车公司在华战略部署现状分析报告(doc 19页)

跨国汽车公司在华战略部署现状分析报告目录：
一、中国汽车离世界有多远？
二、世界越来越小,中国汽车驶向世界的车轮越来越快
三、通用：重组出尽风头
四、大众：死守半壁江山
五、本田：突破产能瓶颈
六、标致雪铁龙（ＰＳＡ）：重振昔日雄风
七、宝马：要在中国扎根
八、福特：期待放手大干
九、雷诺－日产：新东风新算盘
十、丰田：抓住最后机会
十一、戴姆勒－克莱斯勒：正在走出阴影
十二、三菱：自己还没想好
十三、菲亚特：在华寻找出路

 

 

跨国汽车公司在华战略部署现状分析报告内容摘要：
      身处汽车行业,常常会想这样一个问题。
      这个问题通常包含了两层主要含义：其一、中国汽车业的发展水平与发达国家的差距,其二、中国汽车业和世界汽车业融合的程度。
      答案在一天天变化着。尤其是入世一年半以来,中国汽车产业的发展速度之快令全世界都感到震惊。中国正在成为世界上最具发展潜力的汽 车市场,跨国汽车巨头们纷纷调整战略部署,开足马力驶入中国。以合资项目而论,没有哪个跨国汽车公司会放弃在中国实现本土化发展的市场扩张机会。如今,不仅仅是主宰世界汽车业格局的“6＋3”系统,即通用、福特、丰田、戴－克、大众、雷诺－日产六大跨国汽车集团与ＰＳＡ、宝马、本田三家独立汽车企业,只要在全球汽车生产排行榜上数得上一点名号的汽车巨子们,能来的都来了。
      “狼”来了,学会“与狼共舞”才能生存发展。市场是残酷的,固步自封就会被淘汰,中国汽车业的精英们勇敢地走上了与跨国巨头们同台竞技的舞台。东风－日产、一汽－丰田、北汽－现代、华晨－宝马、重汽－沃尔沃……,随着一桩桩合资项目的进展,中国汽车业与世界的距离越来越近了。

..............................