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以科技创新带动我国汽车工业的快速发展(doc 20页)

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汽车行业
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科技创新,汽车工业,快速发展
以科技创新带动我国汽车工业的快速发展(doc 20页)内容简介
以科技创新带动我国汽车工业的快速发展内容摘要: 
  科技是第一生产力。创新是一个民族的灵魂。科技创新是社会经济发展的内在动 力,是提高我国综合国力的根本保障,也是我国汽车工业实现快速发展的出路所在。  
  世界范围的科技创新的步伐正在加快,也呈现出了一些新的动向,如与经济和市 场的结合更加紧密,并由研发向管理、销售、服务等领域渗透。  
  汽车工业科技创新的内涵已经发生了变化。信息及电子技术,新材料、新能源、 新工艺的科技创新在汽车领域得到了广泛的应用,更具综合性、包容性的汽车产业既 为相关领域的技术创新提供了一个应用平台,又对这些领域的技术创新产生了直接的 拉动作用。  
  一、世界汽车工业科技创新的发展趋势  
  汽车工业的科技创新与其它领域的科技创新存在着共同之处,也表现出一些特有 的规律。  
  (一)安全、环保、节能成为汽车工业科技创新的主题  
  汽车的普及推动了社会经济发展和人类文明进步。随着汽车保有量的增加,汽车 工业的发展越来越受到安全、环保及节能要求的限制。
  能源紧张和石油价格的上涨成为汽车普及的制约因素,这在发展中国家尤其明显 ,如没有新的驱动系统取代内燃机作为主要动力,50年后汽车将会成为无米之炊。 汽车排放带来的大气污染问题,二氧化碳引发的温室效应问题,报废汽车的处理及再 利用问题,交通事故不断增加的问题等,已经引起了人们的严重关注。  
  各国政府为解决这些问题出台了越来越严格的限制性法规。提高汽车安全、环保 、节能的技术水平,成为汽车工业科技创新的三大主题。  
  除了限制性法规外,一些国家还出台了相应的鼓励性政策,甚至通过财政拨款, 支持汽车安全、环保、节能等关键技术的开发,进一步加快了科技创新的步伐。  
  在法规和政策的引导下,世界汽车工业在安全、环保、节能技术上取得了一些重 大突破。轿车每百公里平均油耗已从70年代末的14升降至目前的7升;汽车排放 的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等在近30年间大幅度下降;汽车的安全性能 也有了重大改进,近20年间世界人均汽车伤亡率下降了35%。但这些只是阶段性 成果,汽车工业正在努力实现“低能耗”、“零排放”、“无车祸”的目标。  
  安全、环保、节能体现了汽车科技创新的方向,也是汽车工业竞争的焦点。发达 国家汽车市场已经步入成熟期,汽车存量基本保持稳定状态,需求主要来自于更新, 但更新量不足以支撑现有生产能力总量的发挥;发展中国家汽车市场虽增长较快,但 总量小且产能的增长又超过了市场的增长速度。为了使自己的生产能力得到最大限度 的发挥,汽车企业必须在适应客户需求与法规要求方面走在前列,必须拥有科技创新 的优势。  
  在强制性法规、标准的制定方面,目前已形成欧、美、日三个体系,汽车工业后 起国家多引用这三个体系的标准。法规体系与汽车工业制造体系的这种重合绝非偶然 。法规与标准的背后是技术实力的支持,没有技术的领先就没有法规、标准的领先; 而谁控制了标准,谁就控制了市场的主动权。技术支持标准,标准垄断市场。  

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