汽车级别划分标准说明(DOC 33页)

1.大型自动车：车辆总重量11公吨、最大载运量6.5公吨以上、
载客数30人以上的自动车。
1.小型车：代表车款有某汽车威驰、雅力士、日产玛驰、骐达、
某汽车嘉年华、某汽车飞度等车长低于4.2米的轿车、掀背车。
1.车辆分类：基于车身尺寸、价格、动力…
1.轻自动车：最大长度为3.4米以下，最大宽度为1.48米以下，最大高度为2米以下，
发动机排气量等于或低于660cc，发动机功率不得超过64ps。
10.进口大型SUV：某汽车X5、保时捷卡宴、大众途锐。
11.Crossover：沃尔沃XC60。
1983年11月，克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。
这款车被分别命名为普利茅斯·大捷龙和道奇·卡拉万(Caravan)，这个系列的车型也被命名为
“MINI Passenger Van（缩写为MPV）”，在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。
这种类型的车在我国早期被称为“子弹头”，因为整个车型看起来非常像一颗飞驰的子弹。
1987年，欧洲人重新演绎了MPV的含义，他们把MPV定义为“Multi-purpose Vehiche（多功能车）”
。从此以后，MPV被越来越多的车企所接受，现在几乎每个厂商旗下都有至少一款MPV车型。
1997年于比利时成立的Euro NCAP，是一个由英国运输部运输研究实验室（Transport Research Laboratory）
所设立的一个跨国组织，因为碰撞测试的需要，该组织划分了详细的车型级别。不过，
大多数欧洲媒体最常使用的是“级别”（Segment）作为划分的标准
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