运输管理培训教材(PPT 33页)

6.1概述
6.2运输方式
1．铁路运输——设备、站点、铁轨等固定成本较高，可变成本较低
优点
（1）承运能力大，适合大批量低值物品及长距离运输；
（2）铁路运输不大受气候和自然条件影响，在运输的准时性方面有优势；
（3）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。
缺点
（1）固定成本高，项目投资大，建设周期较长；
（2）运输时间较长，在运输过程中需要有列车编组、
解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。
（3）铁路运输中的货损率比较高。由于装卸次数较多，货物毁损或灭失事故通常比其它运输方式多。
（4）不能实现“门到门”运输。如果托运人和收货人都有专用线，可以提供协助完成。
2．公路运输——固定成本较低（公路由公众出资建筑），
可变成本适中（燃料费、维修费等）
由于汽车已经成为公路运输的主要运载工具，因此，现代公路运输主要指汽车运输。
速度
可达性
运输的平稳性
灵活性
由于汽车运输具有上述优点，更由于高速公路网的不
断延伸，在世界范围内汽车运输迅速发展，并超过铁路和
其他运输方式。
但是汽车运输也存在一些问题，主要是装载量少，运
输成本高，燃料消耗大，环境污染比其它运输方式严重得
多。
3．航空运输——固定成本较低（飞机、物料处理和货运系统）
可变成本较高（燃料费、劳动力成本、保养维修
费等）
航空运输与其他运输方式相比较，有以下几个特征：
优点：
速度快：距离越长，越显著
安全性高
包装要求低
受气候条件限制
可达性差
4．水路运输——固定成本适中（船只和设备）
可变成本较低（能够运送大吨位货物）
6.管道运输——固定成本最高（通行权、建设费用、设置控
制点、泵送能力）
可变成本最低（不存在大量的劳动力成本）
西气东输
6.4运输最优化
6.4.1运输合理化
影响物流运输合理化的因素很多，
起决定作用的有五个方面，称作合理运输的“五要素”。
1．运输距离
2．运输环节
3．运输工具
4．运输时间
6.运输费用
不合理的运输主要有以下几种表现形式：
1．对流运输；
2．迂回运输；
3．过远运输；
4．重复运输；
6.无效运输；
6．运力选择不当
6.4.2运输服务的选择
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