交通枢纽之铁路概论(PPT 88页)

第一篇铁路概论
第一节铁路运输技术经济特征
一、铁路运输的特点
铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。
我国幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国，铁路运输是骨干力量。
优点：能力大、廉价、较少受自然条件的影响、计划性强、可靠、安全。
缺点：始建投资大，建设时间长：受轨道线路限制，灵活较差：
必须有其他运输方式为其集散；始发与终到作业时间长，不利运距较短的运输业务；
运输总成本中固定费用所占的比重大(一般占60％)，一
旦停止营运，不易转让或回收，损失较大。
二、铁路运输的技术经济特征
铁路运输的技术经济指标包括运营技术指标、实物指标和价值指标。
运营技术指标主要有运输的经常性（不间断性、均衡性和节奏性）、通过能力和输送能力、
货物和旅客送达时间、货物完好程度和旅客舒适程度、运输的安全可靠程度和机动性。
实物指标包括：劳动生产率和劳动力需要量；燃料利电力(能量)、金属和其他材料的需要量等。
铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、
机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。这些标准是确定铁路能力大小的决定因素，
不仅对设计线路的工程造价和运营质量有重大影响，
而且是确定设计线路一系列工程标准和设备类型的依据，所以称为铁路主要技术标准。
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